Nissan terrano 1992 г. дизель отзывы

Содержание статьи:

Фото

Nissan Terrano , литра, итак, терран в моих руках около года, 4вд, дизель, Красноярск, автомат, wbyd21

Видео

Похожие статьи

Отзыв Nissan Terrano TD ( г.) 9 октября → пробег км.  Динозавр вытащил. Медленно и уверенно фыркая, дизель делал свое дело. Таких случаев можно привести немало и я думаю многие согласятся со мной.

Nissan Terrano , двигатель дизельный л., 90 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца.  С пол пинка однозначно как и раньше. Есть нюансы. Ладно поехал в Дизель (на Спандаряна) услышать вердикт.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

Отзывы владельцев Nissan Terrano. Nissan Terrano ( г.в.): У меня автомобиль уже почти 5 лет.  Если продам, то думаю следующей машиной будет скорее всего опять дизель и может опять Ниссан с TDI.

Зная про часто указываемые минусы данной модели, плохую шумоизоляцию, скрипы, стуки, слабые моторы , - решил проверить все лично. А так у меня был бензиновый- на трассе прилипает к асфальту, управляемость отличная и почему-то ничего не ломается, м. У нас ТНВД сдох моя вина , а до ремонта как часы работал, 23 года. Ладно поехал в Дизель на Спандаряна услышать вердикт, лучше не слушатью. Мне тоже удивительно, ранее на других машинах такого не видела.

Автомобильный форум России - Отзывы владельцев Nissan Terrano

За недолгий срок использования 4 месяца и 7 т. За это лето неоднократно выбирался на нем на природу Байкал, Аршан, итд , так что удалось испытать его в разных дорожных условиях. Но начнем с города, я ждал худшего, а машинка порадовала хорошей реакцией и на газ и на рулеж, если самому не тупить, то и машина не будет этого делать перестроения, обгоны, торможения - все в норме,.

В городе его пользую мало, для этого есть другой авто, ну а для него в городе только два минуса - сравнительно большой расход до 18 л на сотню и сложность парковки в центре города из-за габаритов и относительной неповоротливости. По управляемости и валкости в поворотах особых претензий нет, меня все устраивает, да и сравнить не с чем, это первый мой внедорожник.

Теперь по поведению на гравийной дороге, здесь машина просто радовала. Для того чтобы доехать из Иркутска до Байкала, необходимо преодолеть так называемый Култукский тракт, который и так то является сложной горной трассой, так он еще постоянно на всем протяжении ремонтируется и участки с афальтовым покрытием перемежаются довольно длинными отрезками без оного с отсыпкой гравием самой различной фракцией, от почти песка до откровенных булыжников величиной со строительный кирпич, так вот, на мою скорость эти участки отражались мало, если позволяла ширина дороги, я брал левее основного потока машин и не сбавляя скорости уходил что называется в точку, при этом никакие 4вд включать не надо, 2 вд достаточно.

Это лето выдалось через чур уж дождливым, поэтому возможностей испытать авто в этих условиях было хоть отбавляй. Утулик, базы отдыха Чайка и Байкал, изъездил там все окрестности, при этом преодолевал и глубокие броды и болото и мокрую глину и глубокий песок и на разных режимах ВД, особо конечно не наглел и наверное поэтому, ни разу не встрял, в самых подозрительных местах не брезговал босиком, пешочком прощупать дно брода или в сапогах глубину и вязкость грязи.

Теперь жду зимы, посмотрим, как-то машинка себя поведет. Проблем особых пока не испытал, тьфу, тьфу, тьфу, вот только немного смущает толчок автомата , но это, говорят для них обычное явление, да, еще сгорел передний габарит, заехал в сервис поменнять, а сервис-мен говорит, что нужно всю морду разбирать, работы на час и денег р.

Nissan Terrano I 2.7 Turbo Diesel sound