Митсубиси кольт плюс ralliart
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Mitsubishi Colt Plus (Кольт Плюс) Видео Похожие статьи
Ralliart. Период выпуска. Продажа Mitsubishi Colt Plus. База данных с частными объявлениями о продаже б/у авто. Уссурийск. Кольт Плюс.
Эта модификация получила название Ralliart. Если владелец машины во главу угла ставит скорость, то для него Вот такая фишка есть в некоторых комплектациях Colt Plus. Без необходимости не советую брать Кольта в данной комплектации.
Мицубиси Кольт Плюс — отзыв владельца. Прикинул тему с винилом. Скорее всего буду делать вот такой же. " RalliArt Style".
Вкупе с электронной педалью газа точнее с электронно-управляемой дроссельной заслонкой это лучшая, на мой взгляд, из всех существующих коробок такого типа на сегодняшний день. Единственная поломка — сгорела лампочка заднего стоп—сигнала за руб. Нельзя сказать, что внешний вид машины потрясает новизной своего дизайна. Рассматривал фита RS 1. Вкупе с электронной педалью газа точнее с электронно-управляемой дроссельной заслонкой это лучшая, на мой взгляд, из всех существующих коробок такого типа на сегодняшний день.
Mitsubishi Colt Plus RalliArt "Пуzzzан" | DRIVE2
Это уже второй отзыв на Дроме. Наездившись на Honda Сivic RS, запал я на Misubishi Galant. Искал машину долго, ибо требования были высокими — полный фарш, е катки, обвес и т. Найдя искомую за бугром, было решено взять вторую машину на продажу, в довесок так сказать.
Вариантов было море, но красавец-кольтяра мне как-то сразу приглянулся. История о том, как машинки забирались и таможились будет вам не интересна, скажу лишь, что моя девушка, увидев на ноутбуке фотографии из порта перед отправкой, заявила: Так у нас стало на один автомобиль марки Mitsubishi больше.
Спустя полгода Galant был продан, а взамен куплен инопланетный космолет Toyota Will VS, падший затем в неравном бою c противоподкатным брусом припаркованной на обочине фуры: Теперь у нас остался один Митсук.
Ну да ладно, начнем, собственно, о нем. Ярко-красный, почти кровавый Misubishi Colt Plus года. В основе машины лежит платформа Mitsubishi Colt, однако габаритная длина Colt Plus примерно на 30 сантиметров больше, чем у базовой модели, что положительно сказалось на запасе свободного места в задней части кузова.
Пепелац превратился из компактного коротыша в полноразмерного представителя семейного класса. На машине была сделана полная предпродажная подготовка: Салонный и масляный фильтры — оригинал.
О чем свидетельствовал заказ-наряд, лежащий в бардачке вместе с мануалом. На машине установлен цепной 1,5 литровый и клапанный двигатель 4A91 DOHC последнего поколения — совместная разработка инженеров Mitsubishi и Daimler. Следует иметь в виду, что двигатель выполнен из алюминиевых сплавов, что позволило сделать его на 20 кг легче предшественника.
Мотор укомплектован системой MIVEC электронное управление фазами газораспределения и подъемом клапанов , аналогичной хондовскому I-VTEC и тойотовской VVH-I.
Двигатель очень тихий, по сравнению с той же Toyota Will VS, у которой движок 1NZ-FE работал громче, с заметными механическими шумами от вращающейся цепи. Мощности в покемонских лошадей вполне достаточно для автомобиля такого класса. Плюс необременительные налоговые сборы и поедание го бензина не могут не радовать. Расход бензина от 6 до 10 литров, в зависимости от манеры езды.
Порывшись под капотом обнаружил очень интересные находки: На заводе были установлены иридиевые свечи немецкой фирмы Bosch, а не более привычные для владельцев японок NGK или Denso. Как оказалось, в рамках проекта по сотрудничеству Mitsubishi и Daimler тогда еще и Chrysler двигатели серии 4A91 производятся в Германии фактически на заводах Mercedes и ставятся на некоторые модели марки SMART, ну и естественно на европейские Colt.
