Американский тягач вольво кабель под обшивкой пола


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



американский тягач вольво кабель под обшивкой пола

Содержание статьи:
  • Фото
  • Вольво ВНЛ - представитель дорожного клана Вольво
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Posted on 12/06/ | Комментарии к записи Американские тягачи — явление особенное отключены.  Две кровати, высоченный потолок (до 2,5 м у задней стенки!), ровный пол.

    Если вас интересует настоящий американский тягач, лучше International не найти. В виде бонуса – коробка передач с системой AutoShift.  Ребят куплю бак и обшивку на левую сторону VOLVO цвет белый)). вольво ().

    Американские грузовики Volvo - тягачи Вольво, самосвалы Вольво, развозные грузовики, модели, технические характеристики.

    американский тягач вольво кабель под обшивкой пола

    американский тягач вольво кабель под обшивкой пола

    При этом на Volvo заклепок не найти — кабина изготовлена при помощи сварки. Но уровень комфорта высок в любом случае! Грубое сравнение с КАМАЗом - выигрыш в плане удобства и водительского места, и спального. А уж насколько просижено конкретное сиденье, зависит от того, кто и как на машине ездил. У разных модификаций он имеет разные размеры и, соответственно, разный внутренний объем.

    американский тягач вольво кабель под обшивкой пола

    американский тягач вольво кабель под обшивкой пола

    американский тягач вольво кабель под обшивкой пола

    американский тягач вольво кабель под обшивкой пола

    американский тягач вольво кабель под обшивкой пола

    АТИ – Новости рынка автомобильных грузоперевозок и автомобильного транспорта

    Рассказать Рекомендовать Косая черта, поблескивающая хромом, — характерный знак автомобилей шведского производства. Но машина, изображенная на картинке в статье, больше напоминает дальнобойщиков из голливудских фильмов. И хотя характерная черта присутствует, увидеть это авто на дорогах Европы — большая редкость.


    Это Volvo VNL - тягач производства американского подразделения шведского концерна. В отличие от европейских моделей, американская имеет обычную капотную компоновку. При этом передняя часть достаточно большая. Но такой объем не только ради вида по-американски. Машины комплектуются мощным мотором, соответствующей трансмиссией, охлаждением, имеют отличные ходовые качества.

    американский тягач вольво кабель под обшивкой пола

    При этом даже в американской версии не забыт принцип, который часто слышишь в отношении европейского варианта: В этом обзоре попробуем сравнить американский тягач с его европейским собратом.

    Авто с пробегом года выпуска обойдется всего в Впрочем, как и при покупке любой машины, в цену закладывается множество параметров, поэтому расписывать всю ценовую линейку не стоит.

    американский тягач вольво кабель под обшивкой пола

    Факт, что по цене тягачи Volvo VNL стоят на уровне европейских версий. Стоит отметить, что в России данная машина официально не продается, но купить можно с рук у второго n-ного хозяина. Отличия Одним из отличий американской версии можно назвать внутренний простор. В этом тягаче реально можно встать и пройтись. Высота потолка 2,5 метра, так что даже самому высокому человеку здесь не придется наклоняться. Площадь салона в машине составляет 5 кв.

    При этом лежаками эти полки назвать сложно. По кабине и спальному отсеку раскиданы светильники, создающие удобный мягкий свет. Также междугородный тягач комплектуется аудиосистемой с 8 динамиками, которые также расставлены в разных частях кабины. К особенностям можно отнести и возможность трансформации нижнего места.

    Люди, часто путешествующие в плацкартных вагонах, знают, что нижнее боковое спальное место может быть как столиком для обоих пассажиров, так и лежаком для одного из них. В Volvo VNL использован такой же принцип. А учитывая, что бока задней части тоже имеют небольшие окошки — спальный отсек может использоваться не только для отдыха водителя и экспедитора.

    американский тягач вольво кабель под обшивкой пола

    Интерьер и приборная панель Впрочем, об интерьере машины стоит поговорить отдельно. Первое, что бросается в глаза, когда садишься за руль — компоновка приборной доски. Машина не предназначена для посадки третьего человека, как это делается в западных версиях. Панель приборов перед водителем расположена полукругом, и до всего можно спокойно дотянуться. К тому же справа в данной машине всего одно место, а не целый диванчик, как это делается в кабинах машин других производителей. Да и выступающая часть торпеды также не даст человеку сесть в середине, даже если владелец решит заменить правое место на диван.

    Все шкалы перед глазами, дополнительные приборы вынесены на правую часть панели. Бортовой компьютер Volvo VNL постоянно выдает информацию как о параметрах движения, так и о множестве других. Тут же висит держатель под стакан. Его можно перевесить на другое место — есть и такая возможность. Внимание привлекают две кнопки в столбик: Желтая выполняет две функции. Нажав на нее, водитель активирует стояночник, потянув на себя — автоматику разблокировки колес.

    Подключение видеорегистратора в автомобиле через Power Magic



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲