Chevrolet camaro техническая характеристика
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Технические характеристики Chevrolet Camaro - комплектации и характеристики Видео Похожие статьи
Полная информация об автомобиле Chevrolet Camaro. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.
Характеристики Chevrolet Camaro. Chevrolet Camaro - технические характеристики и комплектации. Для России Для США.
Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах. Технические характеристики автомобилей Chevrolet Camaro / Шевроле Камаро. Тех. характеристики. Chevrolet Camaro ((EU)GMX) - н.в. гг. Марка и модификация.
Самый мощный мотор предлагается для версии Chevrolet Camaro SS. Посмотреть всё о Шевроле Камаро - модельный ряд, модификации и комплектации. Но, увы, автомат Hydra-Matic 6L50 со своими настройками не позволяет полностью раскрыться потенциалу моторов. После 35 лет производства, осенью года концерн General Motors, прекратил выпуск спортивного легендарного американского аVтомобиля Chevrolet Camaro.
Характеристики Шевроле Камаро
Новый Порше Кайман Расход топлива по данным того же производителя от 8,1 литра на трассе до 15,9 литров в городе, в смешанном цикле 10,9 литров. В реальных условиях городской эксплуатации показатель приближается к 20 литрам, а средний расход спорткупе редко опускается ниже 12, литров топлива.
Шевроле Камаро двигатель V8 В более дорогой комплектации 2SS двигатель Камаро образца года предлагается L99, V8 6. Расход топлива Camaro в данной комплектации от 10,2 литров на шоссе до 20,9 литров при городской эксплуатации.
Средний расход составляет 14,1 литра на км пути. Не спасает ситуацию с большим аппетитом и применяемая система Active Fuel Management, отключающая половину цилиндров при малых нагрузках на мотор. Подвеска Шевроле Камаро полностью независимая, спереди стойки МакФерсона, сзади четырехрычажная схема. В качестве усилителя рулевого управления применен электроусилитель. Тормоза дисковые с ABC, система стабилизации StabiliTrak ESC. Но, увы, автомат Hydra-Matic 6L50 со своими настройками не позволяет полностью раскрыться потенциалу моторов.
Жаль, что для России не предусмотрены новые Камаро с механической коробкой передач. Подвеска собранная и интеллигентная, как у немецких авто. Он, похоже, действительно стоит своих денег даже после подорожания от переезда в Европу.
