Citroen c4 хэтчбек первого поколения

Содержание статьи:

Фото

Ситроен С4 первого поколения - слабые места и проблемы

Видео

Похожие статьи

Линия жизни Citroen C 4 первого поколения. год — начало выпуска трех- и пятидверных хэтчбеков.  Ридикюль на колесах: покупаем и обслуживаем подержанный Citroen С4 первого поколения. Фото: Citroen и «За рулем».

Обзор хэтчбека Citroen C 4 первого поколения с фотографиями.  «Первый» хэтчбек Citroen C 4. Хэтчбек Ситроен С4 (1-го поколения) технические характеристики.

Citroen C 4 I Hatchback 5d — это пятидверное авто первого поколения С4, которое исполнено в форм-факторе хэтчбек. Семейное использование — основное предназначение модели.

Citroen C4 оснащался бензиновыми моторами 1. Столько же ходят и опорные подшипники передних стоек. Тормоза — дисковые спереди установлены вентилируемые. В машине с такой комплектацией уже будет климат-контроль, ESP, 6 подушек безопасности, круиз, подогрев сидений.

Ситроен с4 1 поколение, отзывы владельцев об автомобиле Citroen C4, обзор, технические характеристики и комплектации

Хэтчбек Ситроен С4 1-го поколения технические характеристики. Обзор C4 и фотографии. Официальная премьера хэтчбека гольф-класса Citroen C4 первого поколения состоялась в марте года на Международном Женевском автосалоне. В году автомобиль пережил обновление, в результате которого получил чуть доработанную внешность и новые моторы. Производство хэтчбека Ситроен С4 продолжалось до года, после чего ему на смену пришла модель второй генерации. Хэтчбек C-класса предлагался в трех- или пятидверном кузовном исполнении.

Снаряженная масса хэтчбека варьируется от до кг. Для хэтчбека Citroen C4 первого поколения предлагалась широкая гамма двигателей. На автомобиль устанавливались бензиновые моторы 1. Были и турбодизели объемом 1. Коробок передач две — 5-ступенчатая механическая или 4-скоростная автоматическая.

На всех колесах установлены дисковые тормозные механизмы, спереди — вентилируемые. Хэтчбек Citroen C4 первой генерации можно часто встретить на российских дорогах. Из положительных моментов владельцы модели обычно выделяют яркую внешность, хорошие динамические показатели, приличное оснащение, хорошую шумоизоляцию, устойчивое поведение на дороге и довольно комфортную подвеску.

Интересный факт! 10 лет, в период с 1925 по 1934 годы, главной рекламной доской Ситроен была Эйфелева башня. 250 тысяч ламп высвечивали название компании по всей высоте башни.

Citroen, C4,