Задняя балка ситроен ксара колеса домиком


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



задняя балка ситроен ксара колеса домиком

Содержание статьи:
  • Фото
  • Автомобильный форум OPTIMUS-AVTO.RU :: Просмотр темы - Задняя балка ситроен-ZX, ксара,
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Срок действия карты - до г. Подробнее ТУТ >>> (ветка форума видна только ЧЛЕНАМ КЛУБА). Ситроен Ксара - задняя балка, торсионы. Проблемы и решения. Модераторы: Администратор клуба, Модераторы.

    То же были проблемы с балкой, правое колесо при загрузке терло о корпус, и были стуки. После изучения цен на ремонт, сбора информации об устройстве балки, было принято  Откуда: Барановичи км), Ситроен Ксара Вернуться к началу.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Причина оказалась в том, что правое колесо стало " домиком " (или "елочкой") и начало тереть об кузов. Иллюстрация задней подвески Пежо 306, Ситоен Ксара, Ситроен ZX, Пежо 206 (взято с OPTIMUS-AVTO.RU).

    задняя балка ситроен ксара колеса домиком

    задняя балка ситроен ксара колеса домиком

    Палец прессуется в трубу балки с одной стороны, а с другой стороны на него одевается рыжаг с предварительно запрессованным в него ежиком. Всегда же была Япония! Palll , Ты главное их к двигателю не подпускай... Говорят, некоторые пытаются их каким-то образом выбить, типа чтобы добраться до подшипников. Да и вообще хотелось бы найти какую-либо инфу по устройству торсионов, их взаимозаменяемости с др.

    задняя балка ситроен ксара колеса домиком

    задняя балка ситроен ксара колеса домиком

    задняя балка ситроен ксара колеса домиком

    задняя балка ситроен ксара колеса домиком

    задняя балка ситроен ксара колеса домиком

    Форум клуба Peugeot-Citroen Belarus • Просмотр темы - Ситроен Ксара - задняя балка, торсионы

    У меня в Ситроен ксара, правое колесо стало "домиком" и начало тереть об кузов.. За кап ремонт балки СТО насчитало круглую сумму, поэтому капиталку замена пальцев, подшипников решил сделать сам. По времени заняло два дня. Вот уже езжу два года, никаких проблем. Если у кого есть какие вопросы по балке, обращайтесь, подскажу. Один из способов проверить сост подшипников, поднять зад машины на домкрат одну из сторон , в колесный болт вставить головку в размер болта, в головку-вороток, подлиннее, затем вороток тяните вверх и резко отпускаете.


    Если подшипник разбит, вы услышите стуки. А лучше в этот момент видеть рычаг. Зад машины можно приподнять, переставив торсион на один зуб, но есть опасность что зад сильно задерется, амортизаторы будут в притык. Насколько это серьезно и можно ли самому отремонтировать.

    задняя балка ситроен ксара колеса домиком

    Возможно кулиса, во всяком случае надеятиься на это. Сначало посмотреть рычаги переключения передачь, их состояние. Если там большой люфт, то менять. Лучше конечно с ямы это делать. Ну и кулису смотреть надо. Загнал на эстакаду, посмотрел - разболталась кулиса, точнее один из ее элементов. Подкрутил, поджал - работает. Либо подушки доворота, в них тоже может быть дело. Может кто подскажет задние колеса на ситроен ксара стали домиком и подъедает резину с внутренней стороны, но никаких стуков не слышно.

    Что это может быть и как с этим бороться? Если колеса стали домиком, это первый признак износа подшипников задней балки. Кап ремонт задней балки надо делать. Менять подшипники и скорей всего пальцы. Если так продолжать ездить, то потом колеса начнуть тереть об кузов, и если образуется выработка в трубе, то надо менять будет еще и трубу. Хочу поделиться своим опытом ремонта балки.

    задняя балка ситроен ксара колеса домиком

    Как бы началось с того что купил машину ксюшку подушатаную, первое что сделал подогнул правую арку кувалдой чтоб не тёрло колесо, а то запах стоял как будто я на стрит-рейсинге. Приехав с сессии решил поменять дело было в воскресенье в обед, терять было не чего машина это вторая и если постоит то ничё смертельного не будет, решился разобрать начал с того что снял колёса, потом начал вспоминать картинки с форумом про разборку.

    Далее откинув лень на второй план включил логику и решил снять балку всю решил так проще будет заниматься да и не нароком краску на арках или дверках не по врежу, а то хватает кадров ремонтируя подвеску повредить крыло или чё другое опять гайковёрт в помощь и четыре болта дались без особых усилий, тут подоспел друг и мы выняли балку, глушитель тоже пришлось снять, А ТАК ЖЕ НЕ ЗАБЫВАЕМ ОСВОБОДИТЬ ТОРМОЗНУЮ ТРУБКУ СВЕРХУ БАЛКИ, а то у меня чуть тормозная трубка не вынялась с балкой.

    Далее всё стало понятно что и куда бить, в нэте конечно описано но по куда не увидишь не поймёшь с толком у меня лично так , всё разобрал до винтика - и тут я в понял что пальцам амос, особенно тот который подгибал арку, подобрав подходящую трубку выбил подшипники с балки, ну или то что от них осталось.

    задняя балка ситроен ксара колеса домиком

    Пальцы были повреждены на но у меня был козырь, я так считал, друг обещал восстановить пальцы, он так себе делал, но токарь оказался в отпуске и мне пришлось искать другое место где могут это сделать. Но главное была идея - завтулить сделать нужную твёрдость термичкой.... Приподнял зад авто совсем на чуть не с первого раза но со второго угадал. Выводы делать ещё рано но я буду надеяться что они будут ходить как новые, я в этом уверен.

    Всё всем спасибо за внимание если нужна помощь можете обращаться за мороженое не курю и не пью помогу свести вас с человеком который восстановит пальцы тел. Поменял ремкомплект рычага подшипник и болт , проблема не ушла... Может быть это тоже пальцы, как думаете? Хочу поделиться ещё ремонтом одной балки знакомому товарищу.

    Ремонт реставрация задней балки Peugeot 206,306,309,405 г.Киев



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲