Как снять раздвижную дверь hyundai starex
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Купить дверь сдвижная для Hyundai Starex H1 по доступной цене, разборка, автозапчасти новые и б/у с фото. Видео Похожие статьи
Замки, ручки двери сдвижной Гранд Старекс. Запчасти HYUNDAI Grand Starex. H Замок двери сдвижной правой (привод) 20ВТ (Гранд Старекс ). Тросик замка двери сдвижной левой H.
электропривод правой двери на Хендай Гранд Старекс изнутри. New hyundai starex walk around. VK Hyundai Malaysia 2 months ago.
Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».Чистка ЕГР Гранд Старекс (Hyundai Grand Starex) - Продолжительность: Сергей Касап 21 просмотров. Delica тянет Grand Starex - Продолжительность: magnat 70 просмотр.
Опытная установка зарекомендовала себя очень хорошо: Точное название не помню, в районе Варшавки за МКАД. После этого снял последний ряд сидений, снял полозья, и тонкими металлическими пластинами в 4 местах с каждой стороны точечно прихватил их сваркой. Далее вернулся вновь в ГАИ, откуда меня повсюду направляли и отдал им полученные документы. В комплекте у нее уже шел двухсторонний скотч.
Б/у Дверь сдвижная в ассортименте для Hyundai Grand Starex > а также другие запчасти в разделе двигатель для Хендай (Хундай) в Москве и с доставкой в любой регион России.
Новичок подробная инструкцию по демонтажу сидений и переоборудования из Д в Б Имею Гранда года. Брал из Кореи с категорией Д. Осуществлять переоборудование решил самостоятельно, так как поможенцы со стороны просили за данную услугу от 20 руб. Решил хотябы попробывать сделать данную процедуру более менее самостоятельно. Для начала, приехал в ГАИ, где поставил авто на учет с категорией Д. Здесь сознаюсь, помогли с очередью Страховку сделал сразу на Б.
После этого снял последний ряд сидений, снял полозья, и тонкими металлическими пластинами в 4 местах с каждой стороны точечно прихватил их сваркой. После переоборудования пластины были легко оторваны и удалены. Мест крепления сваркой не видно.
Далее в том же ГАИ заполнил заявку, так она кажется называется, с просьбой переоборудовать мою машинку, оставил копии ПТС, СТС, Паспорта, водительского. В ГАИ мне дали несколько коммерческих организаций на выбор, которые имеют право выдавать заключения. Выбрав ту, которая поближе, приехал к ним, заплатил кажется рублей и получил заключение в течении 1-го часа. Авто при этом ни кто еще не смотрел. Далее обратно в ГАИ, откуда получил направление на прохождение техосмотра для переоборудования.
Приехал тех осмотр, где в течении 10 минут мне поставили все необходимые галочки. Далее вернулся вновь в ГАИ, откуда меня повсюду направляли и отдал им полученные документы. Учитывая тот факт, что попал я в ГАИ в разгар "перестройки" МВД, добрый инспектор отправил меня получать заключение в другое подразделение, при ГУВД.
Точное название не помню, в районе Варшавки за МКАД. Туда приехал на машине, оставил документы в нужном окошке, через час вышел дядя милиционер, который открыл багажник посмотрел что внутри, сказал что хочет "такую же", и через 20 минут я получил то самое долгожданное заключение. Осталось сделать талон тех осмотра на кат. Здесь мои силы иссякли.
Общая стоимость со всеми налогами мне обошлась примерно в рублей. Я с этим вопросом мурыжился около месяца из-за отсутствия свободного времени. Если заняться вплотную, то за неделю можно управиться. Основное время уйдет на то, что бы ГАИ разобралось в бумажных вопросах. Теперь подробно про демонтаж сидений:
