Porsche cayenne s технические характеристики инструкция

Содержание статьи:

Фото

Характеристики Porsche Cayenne () | Сравнение модификаций Porsche Cayenne

Видео

Похожие статьи

Porsche официально показал и назвал цены на новый Cayenne Тюнингованный внедорожник Porsche Cayenne Turbo. Технические характеристики. Двигатели.

Характеристики первого поколения Porsche Cayenne.  Данной модификации Порше Кайен технические характеристики позволяли разгоняться до сотни за 8,3 секунда, а максимальная скорость составляла км/ч.

Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

История создания, этапы развитя и фотографии Porsche Cayenne / Порше Кайен.

У второго поколения Порше Кайен характеристики больше схожи со спорткаром, нежели с внедорожником.. Расход топлива сильного бензинового двигателя, работающего в паре с сильным электромотором, составляет 8,7 литра на километров в городе и 7,9 литра — за его пределами.. Топливо - бензин Городской цикл - 13,0 Загородный цикл - 8,0 Смешанный цикл - 9,8 Емкость бака - 85 л.. Каталог автомобилей Porsche Porsche Cayenne. Это повышает безопасность в

Porsche Cayenne S – Porsche Россия

Технические характеристики Порше Кайен. Порше Кайен дебютный внедорожник штутграртского производителя был представлен осенью года, и практически моментально он сумел завоевать сердца не только поклонников марки Porsche, но и просто любителей люксовых авто по всему миру.. Характеристики первого поколения Porsche Cayenne. Разработка Cayenne велась совместными усилиями инженеров Porsche со специалистами Volkswagen на базе шасси VW Touareg. Перед дизайнерами стояла задача спроектировать вседорожный автомобиль, по внешности которого можно было бы сразу узнать его принадлежность к спортивной семье Porsche.

Различные версии Porsche Cayenne внешне отличались друг от друга незначительными деталями. В частности, топовый Кайен Турбо можно было узнать по более выразительному капоту с дополнительными выштамповками под турбокомпрессоры и двойному центральному воздухозаборнику..

Первое поколение штутгартского внедорожника имело следующие габариты: колесная база — мм, длина — мм версия Cayenne Turbo была на три миллиметра длиннее , ширина — мм, высота — мм, стандартный дорожный просвет — мм.. Стоит отметить, что даже на вторичном рынке на автомобили первого поколения Порше Кайен стоимость достаточно высока и составляет, в зависимости от года выпуска, комплектации и состояния авто, от тысяч рублей до 1 миллиона тысяч рублей.. Линейка силовых агрегатов первого поколения Porsche Cayenne включала:.

Расход топлива в городских условиях достигал 17,8 литров на километров, по трассе же он снижался до 10,6 литра. Этим мотором оснащался базовый Порше Кайен;. Расход топлива составлял 20,9 литра на километров при движении по городу и 11,2 литра на шоссе. Данным силовым агрегатом оснащалась модификация Cayenne S;. Расход топлива варьировался от 11,9 до 21,9 литра на километров в зависимости от условий передвижения.

Этим двигателем комплектовался Порше Кайен Турбо;. В году весь модельный ряд получил новые двигатели, оснащенные системой непосредственного впрыска топлива. Так, стандартный Cayenne по-прежнему приводился в движение шестицилиндровым мотором, однако его объем возрос до 3,6 литра, а мощность — до л.

Под капотом остальных модификаций были восьмицилиндровые моторы объемом 4,8 литра мощностью от л. В году появилась дизельная версия внедорожника, оснащавшаяся 3,0-литровым турбированным агрегатом мощностью л.

Основным преимуществом этой версии перед бензиновыми является значительно более низкий расход топлива: 11,6 литра на километров при движении по городу и 7,9 литра — по трассе. Двигатели агрегировались с шестиступенчатой механической либо автоматической трансмиссией.. Высокотехнологичное шасси Порше Кайен. Первое поколение Порше Кайен оснащалось полностью независимой подвеской классической схемы: спереди — на двойных поперечных рычагах, сзади — многорычажная.

Существовало две версии подвески: стандартная пружинная, которая устанавливалась на базовый Cayenne и на Cayenne S, а также регулируемая пневматическая, позволяющая изменять величину дорожного просвета в диапазоне от до мм, которой комплектовался Cayenne Turbo для первых двух модификаций была доступна в качестве опции.. Внедорожник получил полноприводную трансмиссию, которая при стандартных дорожных условиях распределяет крутящий момент двигателя между колесами передней и задней оси в соотношении 38 к 62 соответственно.

Благодаря этому Cayenne сохраняет манеру езды, характерную для заднеприводных моделей марки. Однако при возникновении пробуксовки электроника, управляющая многодисковым сцеплением, моментально реагирует, перебрасывая вплоть до процентов крутящего момента на колеса одной из осей. Она функционирует, основываясь на таких показателях, как скорость, боковое ускорение, угол поворота руля, положение педали акселератора, высчитывая необходимую степень блокировки осей и даже каждого колеса в отдельности..

Porsche Cayenne 2011 год Дизель 3 л. 4WD Без пробега по РФ от РДМ-Импорт