Тюнинг porsche
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Порше Кайен тюнинг - фото тюнинга Porshe Cayenne от тюнинг-ателье | Все про авто Видео Похожие статьи
Ярким примером может быть тюнинг Porsche Cayenne и тюнинг Porsche Macan, которые очень часто получают именно внешние доработки.
Тюнинг Porsche Cayenne от CT Exclusive by ТЮНИНГ АВТО ЛАЙФ.
Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город. Тюнинг Porsche. Подписаться Отписаться. Грек Иван. Тюнинговый Порше от ателье SpeedART.
Самим же парням из Гембалла в любом случае респект за качественный тюнинг. Тюнинг Porsche Cayenne Diesel от Lumma Design Дизельный вариант Porsche Cayenne Diesel авторы тюнинга также решили сделать ярким и дерзким. Первенец был назван в честь любимой марки пива Акиры — Stella Artois. Колеса остались черными - в массивных колесных арках они вращаются как будто незаметно.
RWB. Porsche глазами японца. — «Тюнинг» на DRIVE2
Он включает в себя: После предлагаемых услуг по совершенствованию мощность автомобиля с лошадиных сил увеличилась до лошадиных сил. В любом случае, по меркам Porcshe это уже достойный результат. Стоимость автомобиля с пакетом Techart Magnum приблизительно составляет 14 миллионов рублей.
Это касается не только часто встречающихся моделей, но и таких редких во всяком случае, для России экземпляров, как Porsche Cayenne Diesel и Hybrid, приобретенных, в основном, благодаря их минимальному расходу топлива. Специально для обладателей таких авто инженеры Западной Германии разработали пакет декоративных элементов, выполненных из пластика и карбона различной модификации соответствует определенный вид стайлинга , а также серьезные доработки основных технических показателей машины, а именно мощности моторов.
В результате модернизации Cayenne S Hybrid авторами Lumma, в первую очередь, изменения коснуться основного цвета — он станет насыщенного оранжевого оттенка. Помимо этого на спойлере, расположенном спереди, появится сетка с мелкими ячейками.
Для лучшего сцепления с поверхностью дороги предусмотрено антикрыло и спойлер, расположенный на заднем бампере. Общими для всех вариантов тюнинга Cayenne от Lumma являются эффектный внешний вид бамперов и накладок на пороги. Однако, исключительно для гибридной модели по центру бампера, находящегося сзади, размещено три патрубка, относящиеся к выхлопной системе.
Для отделки салона автомобиля используется кожа, алькантара и некоторые элементы, выполненные в контрастном сочетании оранжевого и черного цвета. Обода колес соответствуют цвету кузова и имеют размер 20 дюймов. Основным усовершенствованием технических характеристик стало увеличение мощности гибрида Porsche Cayenne до лошадиных сил, хотя в базовой комплектации этот показатель не превышал лошадиных сил.
Цену тюнингованного автомобиля нужно уточнять у производителя. Именно для такой категории автомобилистов инженеры ателье разработали оригинальный пакет. Яркой особенностью, первой бросающейся в глаза, является красный цвет кузова. Отличительной особенностью кит-тюнинга от Cayenne S Hybrid служат бампера: Компания Lumma предлагает разместить на крыше оригинальное антикрыло, что также отличает эту версию от предложенных Hybrid и Turbo.
Преобразования модели Cayenne Diesel способствовали его агрессивному внешнему виду. Это стало возможным благодаря большему количеству патрубков выхлопная система и колес, обладающих размером 22 дюйма. Мощность двигателя увеличилась с лошадиных сил до , что, конечно же, уступает гибридной модели Porsche Cayenne.
По поводу стоимости известны следующие данные: Основные цвета темные и невыразительные: Все это больше похоже на базовую расцветку. Заводские суппорты, являющиеся отличительной особенностью Turbo, имеют красный цвет, поэтому они стали единственным ярким элементом всего дизайна.
Однако, команда фирмы Lumma, как можно догадаться по их проектам, практически всегда заменяет глушитель стандартной комплектации автомобиля. И эта, казалось бы, незначительная деталь чаще всего поражает своей формой и расположением. Это как раз такой случай. За счет модернизации, Porsche Cayenne Turbo стал обладателем самой уникальной задней части из всех Porsche Cayenne, прошедших тюнинг. На заднем бампере Lumma Design разместили целых шесть выхлопных труб! Их расположили по краям бампера тройками.
