Концепт кары 2014 фото
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото ПАРИЖ концепт-кары — фото галереи автомобилей на АВТО.РУ Видео Похожие статьи
Похожие статьи: Концепт кар Lamborghini Egoista (15 фото + видео)Спорткар McLaren MPC Spider (18 фото + видео) Концепт кар M. Renault Kwid Concept. Nissan Sport Sedan Concept. Lexus NX Maserati Alfieri concept.
Фотографии концепт каров , и года, которые будут представлены на автомобильной выставке в Детройте года. Honda кроссовер концепт кар. Acura MDX Прототип: Фото.
Отечественные концепт - кары (96 фото). Автор: Michael Scofield. 23 января 10 необычных концептов BMW (11 фото). Лучшие концепт - кары года. Концепты разных времен.
Машина получилась не просто необычной и привлекательной. Вызывает уважение, например, сам процесс разработки. Но и это еще не все. Увы, энтузиазм Долматовского, встретивший одобрение даже на страницах зарубежной автомобильной прессы, не нашел поддержки в вышестоящих инстанциях. Автобус был укорочен наполовину, а затем с него еще была срезана обычная крыша и установлена съемная.
Новые концепт-кары - годов — Автомобильный журнал OPTIMUS-AVTO.RU
А вот яркий внешне ВАЗ Х — лишь прототип, причем в полном смысле этого слова. Вольная интерпретация семиместного, аэродинамически выверенного однообъемника не продвинулась дальше стадии макета. Да и тот в перестроечные годы сгинул без следа в вазовском разброде и шатании. Через 10 лет нечто подобное применит FIAT на своей Multipla. ЗАЗ Концепт-кар был всего лишь макетом, первым поиском нового стиля, у которого не успели проработать даже салон.
Конечно, опытный взгляд сразу уловит до боли знакомые черты тогдашних европейских одноклассников вроде Fiat Punto передняя часть и Citroen AX полузакрытые задние арки. Но все равно в штанишках полноразмерного макета ЗАЗ выглядел куда лучше, чем то, что в итоге из этого проекта выросло. Затем ЗАЗ переключился на выпуск корейских автомобилей.
И только затем появился уже переднеприводной Stils — еще более эффектный с точки зрения дизайна и аэродинамики. И ведь дельные машины вырисовывались… Но кому все это было нужно в государстве, которое трещало по швам и уже начинало разваливаться на куски? Хорошо хоть рижане сохранили для истории оба прототипа. И на том спасибо.
