Renault symbol 2003 турция
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Renault Symbol — Википедия Видео Похожие статьи
Отзывы. Renault Symbol (). «Второй» Renault Symbol выпускался на заводах в Турции и Аргентине до года. Седан Renault Symbol второго поколения, –.
Отзыв автовладельца Renault Symbol advokatу меня симбол 2 и сборка турция,возможно из-за этого коробки разные. я не буду врать чья сборка у Лехи.год тоже не помню.
О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.Машинку купил в летом, г, сборка Турция, кондей, 1,4-литровый движок, 8-клапанный. Учитесь АвтоВАЗЫ, как надо делать машины. Ещё один отзыв о модели — Renault Symbol ().
Правда первые 5 лет держалась хорошо,поломок небыло. Куда эффектнее стал передок машины, унаследовавший фамильные черты хэтчбека "Клио II". Кстати, свечи подходят только оригинальные Eyquem RFC50LZ2E или Champion RC87YCL. Случайно попался Рено Символ темно-синий, года, пробег 30 т.
Технические характеристики Renault Symbol / Рено Симбол, справочник по Renault Symbol / Рено Симбол, автокаталог, каталог авто.
История и обзор модели Renault Symbol — это переднеприводный компактный седан, построенный на базе хэтчбека Renault Clio. В году Renault Symbol Clio претерпел серьезный рестайлинг и потерял приставку "Clio".
Автомобиль приобрёл обновленный передок с треугольными фарами, новые материалы отделки, измененную приборную панель и бамперы, окрашенные в цвет кузова. Производство наладили в Турции, и, хотя Renault Symbol турецкого производства перекликается с производимым во Франции Clio, AWтомобиль этот получился проще, дешевле и без особых претензий.
Symbol отличает самобытная внешность: В салоне после рестайлинга появился новый руль и экран на центральной консоли.
На него выводится информация с AWтомагнитолы и о температуре "за бортом". Оформление интерьера Symbol стало двухцветным. Верх - серый, все, что ниже линии окон - цвета слоновой кости. Благодаря большой площади остекления в салоне светло, а поскольку интерьер выполнен в светлых тонах, в нем становится вдвое светлее.
Пластик стал более приятным на ощупь и выглядит более респектабельно. В стандартную комплектацию Renault Symbol версии Authentique входит водительская подушка безопасности, ремни безопасности с ограничителем натяжения на передних сидениях, иммобилайзер, гидроусилитель руля и обогрев заднего стекла.
Несколько слов о приборной панели. Отсутствие тахометра при механической КПП доставляет неудобство. В более богатой комплектации Expression добавлен кондиционер, центральный замок, омыватель фар, противотуманки. На приборной доске появился тахометр. Но самой богатой версией Renault Symbol является Expression 16V - ти клапанный двигатель, регулируемые по высоте рулевая колонка и водительское сиденье, обогрев и электропривод зеркал, литые колесные диски и магнитола с двумя динамиками и пультом дистанционного управления на рулевой колонке.
В качестве дополнительного оборудования предлагается ABS и подушка безопасности для переднего пассажира. Автомобиль обладает вместительным багажным отделением в литров. Renault Symbol разрабатывался специально для эксплуатации в российских условиях. В Россию будут поставляться версии прошедшие специальную подготовку: Прошедшие гальваническую обработку кузова. А специальная уплотнительная и антигравийная мастика обеспечивают антикоррозионную защиту AWтомобиля.
Renault предоставляет 6-летнюю гарантию от сквозной коррозии кузова. В плане безопасности можно отметить новую более жёсткую конструкцию кузова, увеличенную переднюю поперечину, лонжероны из толстой листовой стали с высоким коэффициентом упругости. Вся передняя часть боковин кузова Renault Symbol имеет большую толщину, а защитная панель и центральные стойки боковин усилены.
Устройство сопротивления разрыву обеспечивает оптимальную опору дверей на переднюю стойку с тем, чтобы при ударе они сохраняли свое расположение в одной плоскости.
