Автоэкзотика toyota celica розовая
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Участие в Автоэкзотике — Community «Toyota Celica» on DRIVE2 Видео Похожие статьи
Рассказ владельца Toyota Celica () — наблюдение. Toyota Celica › Бортжурнал › Иииии совсем немного Экзотики! Автоэкзотики =) + видео =). Ace4ka была 10 часов назад.
Communities › Toyota Celica › Blog › Участие в Автоэкзотике. Такой вопрос(каким образом оказаться на одной выставочной площадке с celica -club на экзотике?Подала заявку на участие отметила графу фан клубы селика клаб, вот не могу понять, они.
О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.Toyota Celica Supercharged diamond › Logbook › Установка маслопомоек плюс Автоэкзотика -Форсаж. Селика -клуб на этот раз был представлен всего тремя машинами.
Open-air для участников и гостей фестиваля 6 танцполов. Просто мне стало плохо при мысли сколько бабла надо вложить в селику, чтобы она стоила под 4 ляма Неее она полностью розовая Малый контур соединяет голову непосредственно со впускным коллектором для холостых, когда дроссельная заслонка закрыта , основной же контур отводит газы из другой камеры бошки, но входит уже во впуск перед дроссельной заслонкой, засирая её и наращивая сталактиты в несколько мм длиной. Продолжительность пребывания на территории при этом не ограничена. Битва райдеров из Беларуси, Литвы, Латвии и России!
АвтоЭкзотика Обзор экспозиции. Часть 2. - Автомобили и не только
Купил данную переднеприводную Celica нынешний хозяин в году в Москве, куда автомобиль был пригнан из Японии. Дима вместе со специалистами волгоградского тюнинг-ателье Ascura решил взять всё в свои руки и доделать машину основательно. В рамках работы над машиной был спроектирован и разработан уникальный боди-кит.
Передние и задние фары были переделаны и заметно отличаются от заводского исполнения. Задняя часть теперь похожа на Ferrari , хотя круглые фары позаимствованы на самом деле от Subaru Impreza. Передние фары с заказными линзами Hella изменены кардинально и напоминают те, что стоят на компактном родстере Smart.
Капот сделан самостоятельно также в застенках ателье Ascura. Так как двигатель турбированный, то он требует постоянного охлаждения и хорошего отвода тепла, так что с этой целью в капоте сделан воздухоотвод, а интеркулер перенесён в переднюю часть автомобиля. Салон полностью перешит винилом красного и чёрного цвета. Запуск двигателя теперь осуществляется, как в суперкарах, — с кнопки, которая располагается на нижней части центральной консоли и окружена карбоновой вставкой.
Там же появились дополнительные датчики температура, буст и масло производства Auto Gauge. Вся акустика в машине — компании Pioneer головное устройство и динамики , а сабвуфер — специальной серии Pioneer Carrozzeria. Новый силовой агрегат с индексом 3S-GTE от полноприводной Celica располагает мощностью в лошадиных сил.
После замены силового агрегата и КПП была также модернизирована подвеска McPherson. Некоторые компоненты, такие как диск сцепления и маховик, позаимствованы у полноприводной Celica GT-Four.
Эта Toyota Celica года выпуска уже успела засветиться на нескольких автовыставках и получить свои законные награды. Общая сумма затрат на тюнинг этой Toyota Celica составила порядка тысяч рублей без учёта стоимости самого автомобиля. Сейчас машина находится в финальной стадии, и будущие доработки уже не внесут внешних кардинальных изменений.
В планах у Дмитрия установка новой высокопроизводительной турбины и её дальнейшая отладка.
