Honda hornet 2011


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



honda hornet 2011

Содержание статьи:
  • Фото
  • Мотоцикл Honda CB F Hornet Описание, Фото, Запчасти, Цена, Тюнинг, Ремонт - БАЗАМОТО
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Байк Honda CBF Hornet в году будет выпускаться в двух цветах: желтый и белый.

    Объявления о продаже мотоциклов, скутеров, квадроциклов, снегоходов и другой техники. Предложения от дилеров и частных лиц. Фотографии и цены.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    В г. Honda CB Hornet обзавелась передним колесом размером 17 дюймов, а в г  С был расширен перечень доступных цветовых решений.

    honda hornet 2011

    honda hornet 2011

    В условиях мегаполиса оба мотоцикла с удовольствием порадуют владельца отличной динамикой, ведь оба они ведут свои родословные от чистокровных спортбайков. За последние годы поменялась не только передняя панель, но и задняя часть — хвост байка стал повыше, но более узким, что делает мотоцикл визуально легче и спортивнее. Оба аппарата получили свое сердце от старших, спортивных братьев. Ни одна деталь мотоцикла не содержит сомнительных следов экономии, чего, например, нельзя было сказать о предшественнике или о многочисленных конкурентах. В случае с CBF получается почти идеальный вариант для такого рода развлечений.

    honda hornet 2011

    honda hornet 2011

    honda hornet 2011

    honda hornet 2011

    honda hornet 2011

    Мотоцикл Honda CBF Hornet / Honda / БайкПост

    Справедливости ради, стоит заметить, что популярность этого "Шершня" слегка опережала его "легендарность", поскольку мотоциклы изначально были удачно позиционированы и, не имея явных изъянов, легко находили своих покупателей. С другой же стороны, Hornet всегда получал всё самое вкусное последним из всей линейки Honda, зачастую отставая на несколько лет в своём развитии. Но так долго продолжаться не могло Краткий исторический ракурс Громоздкий и неповоротливый CB с ДВС воздушного охлаждения ушёл, Honda CBF Hornet пришёл.


    Слегка обновился двигатель и рама, увеличен багажник под седлом, парный отражатель. Серьёзно обновленный CBF Hornet, множество изменений, включая вилку, маленькую круглую фару. Выпущен новый Hornet, полностью новый, имеющий со старым очень мало общего. Регулируемая подвеска, новая приборка, новые цвета Вылизан и отсовременен как по дизайну, так и по начинке.

    honda hornet 2011

    Описывая последнее поколение этих мотоциклов, нет особого смысла останавливаться подробно на первых версиях - слишком сильно всё изменилось. Первый Хорнет был достаточно невыразителен с технической точки зрения, хотя и до привлекательного качественным симпатичным. Но он был очень востребован, и завоевал своё место под солнцем - первое и почти единственное место в своём классе! Конкуренты подтянулись значительно позже.

    Honda Hornet CBF Не углубляясь в историю, отметим только обновление года, когда Honda поняла всю серьёзность борьбы в данном сегменте и в попытке вернуть былое лидерство коренным образом переработала свой нейкед, предоставив потребителю действительно первокласный аппарат, который хоть и пришёл на замену предыдущему Hornet, но имел с ним минимальное сходство.

    honda hornet 2011

    Двигатель со спортбайка CBRRR го модельного года, дефорсированный до л. Из подобных лишь Kawasaki Z мог тягаться с этим аппаратом, но сравнивать их не корректно по причине разной кубатуры.

    На замену стальной дуплексной раме пришла хребтовая с алюминиевыми нижними и передними подрамниками. Великолепные тормоза спереди - 2 миллиметровых диска с шестипоршневыми суппортами стали предметом зависти всех конкурентов. И, конечно же, полностью новый дизайн в лучших чертах современных городских стритфайтеров. Но были у года и слабые стороны - уж очень позарез этим стритам необходимо аккуратное обращение.

    Маленький клиренс за счёт нового форм фактора расположения глушителя делает довольно проблемной езду по бордюрам. К падениям мотоцикл приспособлен ещё хуже - может сказаться не только на пластике Honda Hornet CBF Теперь о последнем на данный момент поколении "Шершня" - модели года.

    honda hornet 2011

    Понятно, что внешность мотоцикла меняется в первую очередь и это обновление исключением не было. Доработки затронули как отдельные элементы, так и весь дизайн вцелом - результат можно самому оценить на фото - никаких изъянов, ничего лишнего, но и ничего особенного - просто, круто и со вкусом.

    Отметим только объединённую в общую конструкцию с обтекателем приборную панель, которая больше не торчит сверху фары, а лаконично вписана в общий дизайн морды мотоцикла, изменив при этом свой дизайн и обзаведясь дополнительной функциональностью. Но не только редизайном примечателен года, - дабы не отставать от порядочного уличного нэйкеда, мотоцикл слегка напонтовали дополнительными регулировками подвески, что бы и "пацаны поняли" и "гонсчег" не запутался.

    Honda Hornet 2011 - Ardèche (Vallon pont d'Arc)



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲