Audi 80, 1985

Содержание статьи:

Фото

покупаю audi 80 года - подскажите советом! | Audi Клуб

Видео

Похожие статьи

Полная информация об автомобиле Audi Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

Audi 80, г.в. GL. Год выпуска: Кузов: Седан. Двигатель: л, Бензин, АКПП  " (сделано в Германии) и заднее левое крыло (видимо было неродное).

Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

Характеристики Audi Год выпуска:   Обратный путь: Впереди Сергей, мы с Колей на Ауди 80 года, теперь я-властелин колец.

Фирменная магнитола умерла только перед самой продажей, хотя звук был так себе. Помимо всего прочего, этот автомобиль был оборудован кондиционером, кожаной отделкой салона, дюймовыми литыми дисками, рулевым колесом отделанным кожей.. Доброго всем времени суток. В дальних поездках устаешь не очень сильно, хотя поддержки поясницы не хватает..

Отзыв по автомобилю Audi 80 - Фото Ауди 80 | OPTIMUS-AVTO.RU

Отсутствие кондиционера, стеклоподъемников и всяких других полезных вещей. Доброго всем времени суток. Не так давно продал машину, поэтому решил оставить свои впечатления о владении.

Машина была куплена у хорошего знакомого взамен ВАЗа, о котором не очень хочется вспоминать. Он знакомый, а не ВАЗ достаточно хорошо за машиной ухаживал, поэтому на год и пробег я не сильно смотрел. Но для года выпуска машина в отличном состоянии. Поставил центральный замок и сигнализацию в основном для удобства, чтобы двери с брелка открывать , противотуманки — штатный свет не очень, а ксенон ставить — других не уважать.

В некоторых местах подрихтовал кузов, хотя особо ржавчины не было.. Теперь постараюсь описать общее впечатление по деталям.. На мой взгляд, очень хорош. Если 16 клапанный, то вообще отличный у меня был 8. Машину разгоняет достаточно резво. Бензин кушает 92 или Особой разницы нет, поэтому лил По ремонту за год поменял:.

Все работы делал сам, все очень просто и доступно.. Достаточно неплохая для старой машины. Конечно жестковата, но зато не боится наших дорог и проходимость очень хорошая. За зиму дворы сами знаете как чистят ни разу лопатой не махал. И на любой бордюр можно заехать не хуже паркетника.

Всё по-немецки продуманно и на своих местах. Сиденья достаточно удобны, хотя посадка по мне см низковата. Места сзади хватает, удобно то, что сзади цельный диван, поэтому можно удобно расположится втроем. Бензобак расположен за задними сиденьями, поэтому они не складываются, зато багажник достаточно глубокий, места хватает.

В большинстве таких машин плохо работает регулятор температуры печки. Основная причина — ржавеет тросик, идущий из салона к заслонке. В принципе, можно регулировать под капотом или менять. Я лично не менял, только когда на улице теплело под капотом переключал на холодный воздух. Шумоизоляция средненькая, но даже на скорости можно спокойно говорить, не повышая голоса. Сверчки были, но приклейкой на стыках резинок проблема решилась.. Цвет очень интересный — золотистый металлик.

Машина в этом цвете отлично смотрится. Заводская оцинковка защищает очень хорошо, а если вовремя подкрашивать сколы, то ржавчины не будет никогда. Снизу машина обработана заводским антикором, поэтому меня всегда интересовало, как можно машину так эксплуатировать, чтобы проржавела насквозь..

За год, пока ездил, машина подвела всего один раз — сломался шрус, а в остальном проблем не знал. Зимой ездил без проблем, при —27 машина заводилась без особых проблем соседей по парковке вечно прикуривал, хотя у них машины много новее.

Печка греет отлично, машина быстро прогревается. На заснеженных дорогах машина ведет себя неуверенно — нет ни АБС, ни какой другой электроники, поэтому надо ездить аккуратно. Хотя ездить аккуратно всегда надо. Летом особенно этим очень не хватало кондиционера.

Scheunenfund: Rettung eines Audi 80 B2 von 1985