Audi a6 ,ехал заглохти не заводиться
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Машина заглохла на ходу и не заводится - Эксплуатация и обслуживание В6 • Audi A4 Club Видео Похожие статьи
Audi A 6 T › Бортжурнал › Заглохла и не заводиться. Bolik77 был 6 часов назад. скорей всего так и есть, но на счет то что движок из-за него не заводиться я думаю врятли.
Форум → Audi → A 6 → Автосервис. | # парни помогите!!! у меня ауди а6 кватро , ехал по дороги и заглохла!! начал заводить стартер крутит хорошо,а не заводится ,вызвал эвакуатор привез в сервис выгрузили завелась и опять.
Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей. Audi A 4 Quattro T [4етвёрка] › Logbook › Заглохла и не заводится. Drfeliks last online 28 minutes ago. Еду я значит по улице, впереди светофор и как на зло красный загорелся, я торможу и о горе машинка глохнет =.
Подергайте вычищенные контакты так, чтобы они то замыкались, то размыкались. Стоит учесть, что замок от автомобилей с коробкой автомат не подойдет на механику. Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Позвонил товарищу он сказал открутить крышку бака проверить будет ли шипеть, шипения не было.
Информация
Не заводится — полезные советы ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Ваше техническое оснащение должно быть безупречным — ведь время, которым вы располагаете, есть те же самые деньги, которые, надеемся, у вас тоже есть.
Не теряйте ни того, ни другого. Если невесть куда пропавший галстук или прожженная утюгом брючина могут стать причиной срыва деловой встречи, что тогда говорить об автомобиле, который не хочет заводиться за час до назначенных переговоров. Ранним утром, свежевыбритый и полный великих планов чадо — в школу, жену — в парикмахерскую, а сам — ковать трудовую копейку , вы запрыгиваете в машину, "ключ на старт" и Нервные манипуляции с ключом и педалями успеха не приносят.
День испорчен с самого начала. Планы и настроение — коту под хвост. Не надо в английском костюме бросаться под капот и, размазывая галстуком масляную грязищу, пытаться ставить диагноз. За 5 минут, скорее всего, не вылечите. Возьмите другую машину, а лечение захворавшего друга оставьте до вечера. И лучше поручите его докторам с хорошей репутацией, особенно, если у вас дорогой автомобиль, а вы не спец.
Ну а если ваш друг вам хорошо знаком и вы считаете себя целителем — что ж, попробуйте сами, если не лень пачкаться или выхода другого нет. К постановке диагноза надо приступать спокойно Изучите мысленно симптомы.
Первый — крутит ли стартер? И если да, то насколько бодро? Ответ вы уже знаете — припомните, что происходило при первых попытках завести автомобиль.
Если не помните — попробуйте еще раз. Если стартер не крутит вовсе и даже не щелкает тяговым реле при включении зажигания, то он либо неисправен можно закрыть капот и последовать приведенному выше совету: Лишь в редких моделях цепь питания стартера может быть защищена предохранителем — ампер эдак на — его несложно найти, особенно, если заранее знать, где он находится.
Если виноват аккумулятор, то при этом, как правило, не работает и все электрооборудование. Простейший и самый легкий случай — слетела или загрязнилась одна из клемм, но аккумулятор в порядке. Подтяните крепления клемм на нем и на стартере если есть. Если выясняется, что аккумулятор полностью сел забыли выключить на ночь фары , уехать все же можно.
Но с посторонней помощью. Здесь, как говорится, возможны варианты. Можно попробовать завестись с толчка, с горки или с буксира. Не пытайтесь обойти подводные камни: Придется прикуривать у соседа. Правда, у некоторых машин это может привести к повреждениям компьютера читайте инструкцию к машине. Если стартер крути, но вяло дело происходит летом, зимой это предмет отдельного разговора , скорее всего, аккумулятор почти совсем разряжен.
Это будет видно по слабому свету фар или хилому сигналу. В этом случае вступают в действие вышеуказанные варианты посторонней помощи. Если стартер крутит бодро, а двигатель не реагирует на попытки его завести, смело исключайте из дальнейших размышлений все, связанное с аккумулятором. Пеняйте на систему зажигания или подачи топлива, не ошибетесь. При постановке диагноза и лечении каждой из них требуется системный подход. Начать лучше с зажигания — там неполадки бывают чаще.
