Комплектации nissan teana j31 premium +
Содержание статьи:
Фото Nissan Teana JM Premium | DRIVE2 Видео Похожие статьи
Пакет " PREMIUM PLUS": Люк и солнцезащитная шторка + 18" легкосплавные колесные диски c резиной /45 R18 + Декоративная отделка салона «Карбон» 42 руб. Цена Nissan Teana в этой комплектации: 1 руб.
Комплектация Ниссан Тиана (Теана) - н.в. бензин. Данные о базовой и опциональной комплектации моделей Nissan Teana - н.в. бензин. CVT 4WD Premium Four.
Машины › Nissan › Teana › Teana (J 31) › Nissan Teana Premium. Была в самой полной комплектации премиум, с двигателем 2,3. Машина очень резвая, отъездил один год без поломок и обращений в сервис.
Многие пишут, что грубо работает абс. Мягкая подвеска и богатое оснащение делают авто очень комфортным, и пассажирам поездка в машине премиум-класса доставляет удовольствие. Характеристики Nissan Teana рестайлинг , седан, I поколение, J31 декабрь - январь Nissan Teana рестайлинг , седан, I поколение, J31 У меня аккорд с 2.
Nissan Teana в комплектации Premium Plus, цена от 1 руб., купить в Москве
Характеристики Nissan Teana рестайлинг , седан, I поколение, J31 декабрь - январь Nissan Teana рестайлинг , седан, I поколение, J31 Седан, левый руль Развернуть фотографии Седан премиум-класса Nissan Teana стал заменой люксового седана предыдущего поколения Nissan Maxima, автомобиля европейского класса Е.
К слову, Maxima продолжает выпускаться, но для североамериканского рынка и с новой моделью имеет только общую платформу. Что же касается Teana, то этот автомобиль, разработанный по концепции роскошного седана для солидных людей, призван был восстановить позиции бизнес-класса на некоторых рынках. Он сочетает в себе комфортный салон, шикарный интерьер и спортивную динамику.
Высокое качество интерьера и проработка даже самых мелких деталей вызывает восхищение. Двухуровневая передняя панель щедро отделана под дерево и имеет строгую форму. Комфортные сиденья позволяют устроиться с максимальным удобством. Отличная шумоизоляция, гладкая работа подвески, управляемость — все это лучшее подтверждение отменных характеристик модели. Ко всему сказанному еще можно добавить и богатство оснащения. В той же версии передние сиденья с регулировками в восьми направлениях и электроприводом, дюймовые легкосплавные диски, массажное переднее пассажирское кресло с поддержкой для ног, светодиодные задние фонари, двухзонный подогрев задних сидений и, наконец, камера заднего вида, которая выводит изображение на цветной монитор в центральной консоли автомобиля.
Функция памяти настроек сиденья водителя позволяет запоминать и автоматически восстанавливать индивидуально заданные параметры для водителя. Автомобиль первого поколения производился в Японии. В России продавался с тремя типами двигателей: С такими показателями Teana больше годится на роль пусть и престижного, но очень степенного седана сугубо для корпоративных целей. Намного динамичнее выглядят 2,3-литровые версии, не говоря уже о топовой модификации.
Автомобили с двигателями объемом 2,0 и 2,3 л агрегатируются только автоматической коробкой передач, а версия с двигателем 3,5 л комплектуется только вариатором XTRONIC CVT-M6 с возможностью ручного переключения передач шесть фиксированных передаточных значений. Передняя подвеска Nissan Teana — типа McPherson.
Размеры платформы стали еще и залогом большого запаса пространства для водителей и пассажиров. Рулевое управление — с изменяемым в зависимости от скорости усилием. В базовой комплектации автомобиль оснащен шестью подушками безопасности, системами ABS, EBD, Nissan Brake Assist, VDC. В топ-версии Premium датчик освещенности автоматически включает фары при наступлении сумерек или при въезде в тоннель и позволяет водителю не отвлекаться от вождения.
Система головного света с функцией AFS облегчает движение в темное время суток: В первом поколении Nissan Teana еще только предстояло побороться за свое новое имя и за место в сегменте автомобилей бизнес-класса. Тем не менее, автомобиль получил признание, чему свидетельство — большое количество проданных автомобилей, причем Teana с левым рулем если и уступает праворульным машинам по предложению на вторичном рынке, то очень незначительно, другое дело, что выбор ограничен только передним приводом.
Основную долю составляют машины с двигателем 2,3 литра, остаток же, но тоже с неплохой возможностью выбора, примерно поровну делят меж собой версии с 2-литровыми и 3,5-литровыми моторами.