Всё о nissan cedric 2000 года
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Отзывы владельцев Nissan Cedric (Ниссан Седрик) года с ФОТО Видео Похожие статьи
Сургут. год, куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод. Самый лучший японский автомобилей. Помпа печки! Читайте все отзывы о Nissan Cedric 6. Добавить отзыв. Вход. Регистрация. Nissan Cedric. оценка модели.
год, куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод. Корабль.не едет,а плывет. комфортный диван. Нет недостатков. Читайте все отзывы о Nissan Cedric Добавить отзыв. Вход. Регистрация. Nissan Cedric. оценка модели.
ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.Ниссан Седрик — отзыв владельца. Александр, Благовещенск. Характеристики Nissan Cedric. Год выпуска.
Машина не замечает мелких неровностей и не досаждает пассажирам встрясками на разбитых дорогах, но при этом охотно прописывает повороты разной крутизны благодаря наличию в задней подвеске механизма пассивного подруливания. А расход дело поправимое - ставлю себе ГБО 4-го поколения и вопрос решен. Он получил по две сдвоенных фары по обе стороны от большой решетки вдохновленный от пригородных японских поездов конца х, Tobu JNR , задние фары были аналогичны фонарям Nissan Bluebird Но главное - здесь не предусмотрен доступ к багажу из салона: Мотор шумный, цепь дает о себе знать.
Nissan Cedric г., литр, ну что же, первые эмоции улеглись, проехал на цедрике около 5 тыс. км, мощность л.с., расход 15, бензиновый, АКПП
Владивосток Отзыв о Nissan Cedric Привет всем! Читая отзывы владельцев, не всегда понимаешь зачем они покупали такую машину. Какие то жалобы на то или другое, у всех есть свои слабые стороны. Прежде всего скажу, что покупая такую машину приготовтесь к растратам. Растраты в плане содержания машины, жалеть денег и ныть что обслуживание дорогое - это просто преступление! Вы являетесь владельцем автомобиля бизнес класса, и не какие отговорки что бензин 98 или свечи, или расходники и всё остольное очень дорого, не приемлимо.
Я не говорю что я милиордер и куры денег не клюют. Хочеться сказать что комфорт и скорость, динамика разгона шумоизоляция и само то, что вы являетесь владельцем такого авто, не с чем не сравнима.
Ну купите себе Ниссан Сани и наслаждайтесь ею! Есть и другие авто премиум класса, но владельцы крузака не ноют что сама машина стоит р и резина на него под полтиник! Это что касаемо отзывов некоторых личностей! Теперь о моём скакуне! Много не скажу потому что владею не очень долго. Двига у меня турбовая, Кузов ENY 34 Передача не цепная а ремень.
Мечта всей можно сказать моей жиэни. До этого была Креста 86 года! Долго ходил пешком и не мог дождаться того момента когда наступит час Х. Звоню как то всоему корешу, бывшему владельцу. Так мол и так, хочу машину.
В ответ получаю фразу от которой колени задрожали - Забирай у меня с расрочкой! Всё, тут у меня ноги обмякли, голова закружилась и речь стала не связной.
Дальше было всё как у всех переоформление, все дела. Приехал с супругой на тест драйв к корешу в гости, до покупки цедрона была маленькая машинка. Моя долго сопротивлялясь и не хотела даже смотреть на белоснежный ркуизный лайнер!
Но после уговоров всё таки села на пассажирское с переди. Рассказывать не буду что и как, скажу лишь одно - после тест-драйва мы ещё долго ехали молча.
Она как то спрасила меня, что для тебя Цедрик, после тест-драйва этот вопрос отпал сам сабой! Салон, приборная панель, подсветка, уйма примочек, мягкий и плавный ход, разгон, ТУРБИНА КОТОРАЯ ПРОСТО ВЫДЕРАЕТ ЕГО НА ЛЮБОМ СВЕТОФОРЕ!
Я просто в восторге! Вот на следующей недели собираюсь ставить на профилактику, свечи заменить ГРМ, ходувку- за лето по таким дорогам как у нас чуть ушаталась, топлевный фильтр В зиму не хочу заглохнуть и не завестись с утра.
