Bmw 5, 1990 г. отзывы форум
Содержание статьи:
Фото OPTIMUS-AVTO.RU – Отзывы о BMW 5 Series года от владельцев: плюсы и минусы Видео Похожие статьи
Отзывы. Форумы. Еще. Каталог авто. БМВ 5 серии отзывы владельцев. Отзывы владельцев BMW 5 -Series (БМВ 5 серии) - год с ФОТО.
Отзыв автовладельца BMW 5 -Series Читал много форумов, других отзывов, причин может быть много и они мною устанавливаются.
Отзывы об авто BMW года. В разное время у меня в пользовании были разные модели БМВ 5 й серии в кузовах Е28, Е34, Е39 разных версий, комплектаций и состояния, поэтому есть с чем сравнить.
Главный ремень, натяжитель, чехол на гранату, фильтр, масло, водяной насос — р. Сейчас у меня BMW 5-series - это что-то! Сейчас отношение конечно далеко от уважительного - видимо российский менталитет таков, что другим водителям кажется, что с данными машинами лучше по пустякам не связыватся. Помню решил сам поменять стартер. Не завелась сразу после того как койоты получили деньги и отвалили.
Отзывы о BMW 5 года, достоинства и недостатки, отзывы владельцев BMW 5 с фото, личный опыт эксплуатации - Авто OPTIMUS-AVTO.RU
Внешний вид Общая оценка Добрый день. Стал счастливым обладателем td где-то месяц назад и вот реанимирую больного. Взял первый автомобиль и понеслись комиксы. Ну, что текли форсунки я видел и дырявый глушитель просматривался и прослушивался Короче, народ, дайте мне Оскара, наверное, ни у кого такого опыта нету, можно сценарий писать.
Не завелась сразу после того как койоты получили деньги и отвалили. Началось, первыйнах - буксировочный трос! Завели и потопил я быстренько в родной град Черкассы.
Доехал без приключений и решил что не так уж и плохо, сотню автомобиль тарахтел без каких либо хлопот. В дороге выяснилось, что печке тоже ЙОК, ладно, думаю, прорвемся и не таких ломали! Приехал и сразу к другу, похвастаться; как он узрел автомобиль - я тут же выгреб по полной программе, на тему нах он нужен такой кап Приехал и сразу к другу, похвастаться; как он узрел автомобиль - я тут же выгреб по полной программе, на тему нах он нужен такой капризный и дорогой.
Ну ладно, поехали под Чигирин. И там в селе я встал, без света, в глухой темноте украинской ночи. Стою и думаю ну нах мне этот ломоть метлла хоть и БМВе, ну так он отравлять жизнь начал, что просто 3, Мой друг заводит Запорожец и на тросу в полной темноте, тока зипчик светил, тянет меня в 1 час ночи на Черкассы.
Весело было и я зипар зауважал больше чем свое счастье, зипар теперь не едет. С ГАИ были приключения. НА утро устанавливаем - генератору 3,14, печка течет в салон - 3, Устраняем на протяжении 3 дней, включая течь солярки с форсунок.
Аккумулятор долили, плотность установили, зарядили. Течь печки и циркуляцию охлаждающей жидкости восстановили. Что так в салоне непоняткой запахло: Я такого никогда не видел. Аккумулятор превратился в шипящий во все стороны горячей кислотой баскетбольный мяч, я ТАКОГО никогда не видел!!! Думаю ну 75ка аккумулятор малеенький для неё, красавицы. Ставлю ку - греет. Опять к мастеру, дескать, х Меряем вольтаж - все супер, а аккумулятор греется.
И тут ещё - перестала заводится. DDE disel digital elektronik. Начались толки что делать. Одни убеждали что надо борт компьютер новый за дол, другие - надо ТНВД механику за дол и все дела. Я решил позвонить однокласснику.
Рекомендую всем почаще пользоваться опцией "помощь друга". Друг за 40 минут, как волшебник, достал из DDE сгоревший из-за переполюсации диод. На станции такой фокус друга произвел аццкий взрыв желания с ним познакомиться, ну там электронику есси надо кому починить. Новый диод стоил 13 грн.
Впаяли и машина завелась как часы, работать стала ровнее, стройнее, ёмче. Опять греется аккумулятор, и опять помощь друга. Реле на генераторе оказалось у меня 24 вольтовым, бл Ну не мачо, ездил как крокодил в аквариуме: И это ещё не все. Реле поменяли восстановился мир и равновесие, наши начали побеждать БМВе. Далее покупка ЗП частей: И ещё, это чудо на зимней резине Горит на торпеде - необходимость первого ТО. На горячую плохо заводится. Сегодня с мастером договорился и в пятницу на дальнейший ремонт.