Светотехника на bmw e23
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Купить бу BMW 7 серия I (E23) в Краснодаре, продажа автомобилей БМВ 7 серия I (E23) с пробегом на сайте - Авто.ру Видео Похожие статьи
В конце — середине годов BMW E 23 переживает существенную модернизацию: появились новый бампер бортовую систему контроля за уровнями технических жидкостей и состоянием ламп в головной и задней светотехнике.
К примеру, именно в BMW E 23 появилась система контроля за уровнем эксплуатационных жидкостей и исправностью бортовых систем, включая лампы светотехники.
Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.Система самоконтроля за уровнем эксплуатационных жидкостей и исправностью бортовых систем, включая лампы светотехники – гордость Е BMW i E Краткие технические характеристики.
BMW 7й серии в кузове Е23 впервые в истории фирмы выпускалась в бронированной версии по заказу VIP-клиентов. Двигатели на всех североамериканских моделях имели несколько меньшую степень сжатия и соответственно меньшую мощность по сравнению с европейскими моделями для улучшения экологических показателей. За счет нового оформления передней части автомобиля широкие ноздри фальшрадиаторной решетки, передняя юбка со спойлером, интегральные зеркала заднего вида удалось снизить коэффициент лобового сопротивления с 0,44 до 0, В проекте 7 серии Е23 был сильный акцент на экономию топлива и минимальную массу, однако это сочеталось с повышенными комфортом и безопасностью.
Каталог запчастей BMW в интернет-магазине Акадиа
Однако в середине х годов она выглядела уже слегка устаревшей и нуждалась в замене. К счастью, этого не произошло: В проекте 7 серии Е23 был сильный акцент на экономию топлива и минимальную массу, однако это сочеталось с повышенными комфортом и безопасностью. Имея ту же колесную базу, что и удлиненная BMW 3. Mercedes S-class в тогдашнем кузове W был на двадцать сантиметров длиннее и на килограмм тяжелее! Это была последняя работа известного дизайнера на BMW перед возвращением на родину с года он стал работать в Peugeot.
Естественно, никаких экспериментов во внешности представительского седана не было: Разрабатываясь параллельно с купе 6-ой серии, седьмая серия все же имела ряд существенных отличий от него — не только по типу кузова и простору салона. В серию новинка пошла в мае года, причем к уже известным двигателям объемом 3.
В базовую комплектацию машины входили гидроусилитель руля, дисковые тормоза всех колес, велюровый салон, дефлекторы вентиляции для задних пассажиров. В свою очередь BMW и BMW i инжектор получили свои двигатели в наследство от Баварии, даже мощность осталась прежней: Стоили они соответственно Спрос на седьмую серию оказался ожидаемо высоким: Внутри автомобиль имел развернутую к водителю центральную консоль, панель приборов в "авиационном стиле", а также ряд новинок — бортовую систему контроля, которая позволяла нажатием кнопки проверить состояние некоторых функций автомобиля например, работу ламп наружного освещения , впервые на автомобилях BMW появились гидрокорректор фар, автомобильный телефон, электрический центральный замок с запиранием багажника и бензобака, круиз-контроль, электропривод регулировки задних сидений многое из перечисленного устанавливалось за доплату.
Особое внимание было уделено высокому уровню пассивной безопасности автомобиля, серийно все автомобили оснащались передними регулируемыми подголовниками, точки крепления инерционных ремней безопасности находились на сиденьях, а не на центральном тоннеле кузова, как раньше. Бортовая система контроля По традиции баварцы много внимания уделяли американскому рынку.
BMW i US-spec Как водится, в х и х годах очередное новое поколение схожих моделей Мерседеса по своему техническому уровню оказывалось существенно лучше баварских машин. Таким образом, в годах на смену карбюраторным BMW и пришли инжекторные версии, получившие современные системы впрыска Bosch L-Jetronic — BMW i мощностью л. Заодно покупателям впервые в качестве опции предложили 5-ступенчатую коробку передач.
В тоже время сильная BMW i с мотором от "шестерки" заменила прежний флагман, модель i. Любопытно, что мощной ой модели американцам пришлось ждать вплоть до начала года! Уже в году вторыми в Европе баварцы предложили в качестве опции АБС для тормозной системы.
Однако у Мерседеса имелись в арсенале 8-цилиндровые моторы объемом 3,8 и 5 литра… К началу производства в арсенале модели были только рядные 6-цилиндровые двигатели, с большими моторами у баварцев все никак не ладилось: Однако, разработка двух видов больших двигателей — V8 и V12 шла.
Первый из них, V8 возможно был сделан на основе двух блоков цилиндров М Учитывая модельный ряд тех времен, нетрудно представить V8 объема 3. Последний — наиболее вероятный вариант, поскольку это был бы шаг выше 3. Однако, это оказалось не легкой задачей: Двигатель V8 V12 был возможно более многообещающим.
Это дало бы объема от 5. Двигатель V12 Однако, брошюра по e23 начала х говорит на этот счет: Несмотря на это, в Мюнхене уже были готовы предложить другую альтернативу.
