Лифт кузова митсубиси паджеро спорт
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото OPTIMUS-AVTO.RU • Информация Видео Похожие статьи
Mitsubishi Pajero Sport , л. с. Первая Пред. 1 2 След. Последняя.
Mitsubishi Pajero Sport › Бортжурнал › Боди- лифт 40 мм или лифт кузова. Если уж очень нужно для спорта, тогда, да, чем то нужно жертвовать, на повседневку -это все гемор.
Боди лифт на митсубиси паджеро спорт. Лифт кузова — наиболее часто применяющаяся разновидность тюнинга, в силу простоты работ.
У меня она заняла добрых месяца четыре - пять Длина — идеальна. Проставки стальные, из прямоугольного профиля, фирменный комплект. К тому же Митсубиси Паджеро далеко не Нива, при всём уважении к этому чудному автомобилю.
Митсубиси Паджеро Спорт лифт и боди лифт: делать или нет
Немного о лифте внедорожников Митсубиси Паджеро 2 лифт Лифт — это процесс сознательного увеличения дорожного просвета, с целью достижения наибольшей проходимости внедорожника, установки на него шин большего диаметра, придания машине агрессивного вида и многого другого.
Наиболее актуальна подобная операция для людей, использующих своё транспортное средство в труднопроходимых условиях. Без него большой спектр улучшения внедорожника просто не осуществим. По виду увеличения клиренса данный процесс классифицируют на два вида: Как их проводить, подробно описано ниже.
Стоит понимать, что любое конструкционное изменение в машине, идёт вопреки правилам производящего концерна. Несомненно, при правильно сделанном лифте автомобиля, по сравнению со стоковыми версиями своих собратьев, лифтованный вариант будет иметь ряд преимуществ: Курьезы с Мицубиси Но проблемка в том, что лифтование внедорожника не столь простое дело, как может показаться.
При лифтовании машины происходит смещение центра тяжести, поэтому увеличиваются риски опрокидывания авто. Только выполняя всё максимально правильно, такие риски будут снижены до минимума.
Делаем лифт Митсубиси Паджеро Лифт Митсубиси Паджеро 2 Прежде, чем начать лифтование кузова или подвески, важно подсчитать, что и насколько можно поднять, какого максимального диаметра шины можно поставить и как добиться максимального эффекта, не теряя при этом в устойчивости.
Делать такие операции желательно следующим образом: Самый лучший вариант, вне зависимости от вашего уровня знаний в сфере тюнинга автомобилей, это обратиться к специалистам. Они всё расскажут, всё покажут и высчитают идеальные параметры при помощи специальных приспособлений. Узнать характеристики по мануалу производителя и в специализированных центрах. У Митсубиси Паджеро каждой версии, как и у любого другого внедорожника, такие данные имеются.
Если вы собрались высчитывать сами, то у вас должен иметься опыт таких операций. В ходе подсчёта необходимо учитывать ход подвески, расстояние до крыла от колеса, смещение последнего при повороте, деформацию резины, мощность двигателя и придаточное число АКПП. Конкретно пример процесса высчитывания приводиться не будет, в целях безопасности, ибо неумелый человек, без навыков, может сделать не лифт, а сознательное ухудшение своего Паджеро.
После того, как вы узнали цифры: Лифт Митсубиси Паджеро 4, 3, 2 или Спорт, а также других версий, схож. Поэтому представленные рекомендации актуальны практически к каждой модели культового японского внедорожника. Если вы не уверены в своих силах, лучше не рисковать, а съездить на СТО. Лифт кузова Паджеро Боди лифт на митсубиси паджеро спорт Лифт кузова — наиболее часто применяющаяся разновидность тюнинга, в силу простоты работ.
Сделать его можно так: Сначала необходимо открутить весь кузов от подвески. Иногда данный процесс может сопровождаться небольшим демонтажем пластика в салоне. Приподнять кузов и вставить под него металлические подкладки купить их можно в автомагазине. Зачастую их приваривают, или даже делают механизмы посложней, чем обычные подкладки.
