Mitsubishi eclipse отзывы владельцев

Содержание статьи:

Фото

Отзывы владельцев Mitsubishi Eclipse (Мицубиси Эклипс) с ФОТО

Видео

Похожие статьи

Авто OPTIMUS-AVTO.RU представляет отзывы владельцев c фото об автомобилях Mitsubishi Eclipse: достоинства и недостатки, опыт эксплуатации автомобиля Mitsubishi Eclipse (Митсубиси Эклипс).

Отзывы автовладельцев об автомобиле Mitsubishi Eclipse, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.

ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.

Отзывы автовладельцев Mitsubishi Eclipse: достоинства и недостатки, плюсы и минусы - реальный опыт эксплуатации автомобилей Митсубиси эклипс в отзывах владельцев.

Это моя вторая машина, она была моим подарком себе на получение очередного высшего образования. Но зато я получил 17 кованые полочные диски! Сама ступица в комплекте с подшипником была передана мне вместе с автомобилем. ВЫИГРАЛ У-хонда аккорд л.

Отзывы владельцев Mitsubishi Eclipse: отзывы об автомобилях Митсубиси эклипс на сайте OPTIMUS-AVTO.RU

Я Вас категорически приветствую! Закончив университет, устроившись на постоянную работу я всерьез задумался о покупке личного автомобиля. А точнее 1-го личного автомобиля.

Опыт вождения уже имелся в 2. Моя автомобильная философия заключается в покупке исключительно авто, радующех глаз и душу. Будучи человеком холостым, живущем в Санкт-Петербурге, и, имея среднюю зп для города, особо разгуляться с такими требованиями молодому наивному парню мне 22 кстати было особо негде. Пораскинув мозгами и, как сейчас модно говорить, погуглив интернет был сделан первый набросок чего же я хочу: Кстати на тот момент в кармане было к, поэтому перспектива покупки этого варианта была достаточно отдаленной.

Собственно поставил цифру в т. Но как зачастую бывает судьба-злодейка вмешалась в мой тщательно продуманный план. Дело было в МРЭО, где я подстраховывал брата при покупке здорового и семейного атво, всеми воспетую Toyota Camry. И всё вроде бы шло тихо да гладко, но вот незадача, у продавцов в качестве второй машины в семье был Mitsubishi Eclipse II D3 пепельно черного цвета. Мы непринужденно общались, а скорость выполнения работы сотрудников МРЭО предполагала достаточно времени для общения: Как выяснилось, жена владельца мужик лет 30 не была в восторге от этой Мицы, да и вообще они её тоже продавать собираются.

Я не подавая виду поинтересовался почем, какие проблемы, стараясь не проявлять свою заинтересованность. Так я прикинувшись сочувствием прощупал поднаготную машинки. Потом состоялся торжественный заезд на ней.

Ну чего описывать, в общем я загорелся ей. Но понимая, что дело пахнет гармонами, а это чревато потерей денег, решил попридержать коней и глянуть еще пару вариантов.

На поверку Клипсы той же цены были просто ни в какое сравнение. С битыми дисками, ушатаными коробками, обдолбанным кузовом да и определенными сомнениями по подвеске. А ловить радость лежания под машиной сазу после покупки очень не хотелось! Вообщем я решился и всё - она моя. Ну что сказать, после всех машин на которых я ездил ая, Ниссан Премьера 1. Первый раз ехал настолько аккуратно, что наверняка меня считали придурочным чайником дорвавшимся до своей детской мечты: Но это все лирика, а вот факты: Mitsubishi Eclipse II D3 16V Hp.

Машина чистокровная японка, была импортирована во Владик, где перекинули руль ну и пустилась в тяжкие по нашей необъятной Родине. Наличие иероглифов практически на каждом элементе внутри салона даже забавляет. Пробег официально т км, но был скручен минимум 1 раз, даже не сомневаюсь. Ах да, купил машину за т. При покупке горела лампа АБС и по сей день горит Напрягала коробка автомат подёргиваниям при включении стоя задней передачи, да и в драйв тоже дергало.

Также был сильный люфт передней левой ступицы из-за чего машину сильно тянуло в разные стороны в зависимости от того как вьедешь в очередную ямку. Сама ступица в комплекте с подшипником была передана мне вместе с автомобилем. По эксплуатации что я сделал за эти почти 3 месяца и сколько это всё стоит: Кстати после настройки ХХ проблемы с коробкой исчезли напрочь, переключается очень мягко и уверенно. С этим узлом решил не шутить и купил всё оригинальное, кроме водяной помпы.

Это 2 ремня, 3 ролика, 5 сальников, 1 вод помпа. По запчастям , как позже узнал качественный неоригинал обошелся бы в к. Еще не менял, но сделают это всё за Расход средний - 13л го. За городом в районе 11, в городе в зависимости от ситуации После регулировки ХХ расход упал, правда пока не зафиксировал насколько, мало слишком проехал. Что получаем в сухом остатке? Машина не беспроблемная, есть косметические косяки хотя недавно была полностью покрашена такие как царапанный о поребрики передний бампер нижней кромки почти не видно так что пофиг , скрип дверей смазывал много чем, сильно не помогло , жёсткое бренчание безрамных окон, когда они опущены при закрытии двери, а также при езде по неровностям.

Стоимость эксплуатации #2 - Mitsubishi Eclipse 2g