Митсубиси галант 2.0 отзывы 1999
Содержание статьи:
Фото Мицубиси Галант год, Привет всем дромовцам, вот и я созрел для написания отзыва, Mitsubishi л/с, акпп, бензин, расход по разному Видео Похожие статьи
Отзывы владельцев Mitsubishi Galant Очень интересно было почитать именно про дизель, т.к Галант - модель - то распространённая, но дизельную ни на улице живьём не видал, ни в отзывах не встречал.
Год выпуска: Владею: меньше 6 месяцев. Галант 99 года правый руль 1,8 GDI. 10 апреля , Здравствуйте, дорогие форумчане! Вот наконец то собрался с мыслями, чтобы написать отзыв про свою машинку.
13 отзывов от владельцев Митсубиси Галант года собраны на OPTIMUS-AVTO.RU: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании, мнения и комментарии.
И я облазив весь форум Галантовского клуба нашел сервис, который давно уже занимается ремонтом праворуких авто, джедаев в том числе. Хотя машина по ощущениям дает еще, но дальше уже ограничитель. Да-а, все мы мужики такие, разве можем мы пропустить хоть одну юбку, хоть на ламборджини, не попытавшись ее проучить, со стороны это выглядит глупо, но это рефлекс. И тут соседи по гаражу начали под руку гундеть — мол в гаражных условиях не поменять, надо разобрать половину подвески, нужна эстакада… Короче, через несколько часов мучений, а инструмента толком не было, поменяли! Не смотря на то, что он кажется низким просвет у него далеко не маленький, больше чем у акцента.
Отзыв владельца Mitsubishi Galant (Митсубиси Галант) г.
Вот наконец то собрался с мыслями, чтобы написать отзыв про свою машинку. До этого ездил на Тазике года, отъездив на нем 1,5 года сделал вывод о том, что это дорогое удовольствие - ездить на ВАЗе, так как на ремонт машины в месяц уходило минимум тысяч, менял все подряд, но конец терпению пришел, когда замена деталей пошла по кругу… Хватит о грустном! И вот конец ноября года, на руках небольшая сумма в размере тысяч и моя девятка херово восстановленная после удара в морду.
В итоге продаю девятку за тысяч и на руках тысяч на другую машину. Поиск машины Собственно поиск машины я начал задолго до того, как продал Тазик. Всегда хотел себе именно праворульную машину, но все не хватало финансов. Что то определенное не искал, смотрел варианты исходя из суммы. В поле зрения попали: Opel Vectra B был уверен, что куплю Опель , Honda Civic Ferio правый руль, годов , Дэу Леганза в дальнейшем я сам осознал, какой это бредовый вариант , Mitsubishi Galant годов.
Ездил на рынки, хороших вариантов не было. Был Галант 98 года, но явно битый. Начал искать в объявлениях по интернету. Выписал с десяток объявлений и начал по ним кататься. Половина объяв оказалась от перекупщиков и машины в реале были гораздо хуже, чем это было заявлено в объявлениях. Все варианты с Опелями отпали, то АКПП дергает, то бортовой компьютер мигает как новогодняя елка, то перекоцанный по кругу.
Остались два варианта с Цивиками и невзрачное объявление с Галантом. Думаю, ну ладно, прокатимся! Приезжаю, начинаю осматривать, и тут немного обалдел, ехал я с полной уверенностью, что раз машина праворульная, то она на АКПП! Ага фиг, на ручке! Ладно правый руль, но ручка заставила сильно задуматься. Несмотря на МКПП, осматриваю всю машину, машина реально кайфовая, не битая, не крашенная, пробег оригинальный, что в дальнейшем подтвердил аукционник, найденный мной в бардачке, про который продавец даже не обмолвился.
Пробег км, с Японии пришла в году с пробегом км. Годик побыла в самом Ростове, потом у мужичка 3,5 года, который сам дальнобойщик и постоянно в рейсе. За 3,5 года они с женой накатали на машине км, а жене не удобно ездить на правом руле. После того как переоформил машину, приехал забирать резину зимнюю, а бывшие хозяева купили новую приору Единственный недостаток, который был выявлен при осмотре — цокающие на холодную гидрокомпенсаторы.
Машина очень зацепила, но решил все же посмотреть Цивики. Плюнув на то, что Галант на ручке, беру Галант! Переоформил машинку и поехал домой, а ехать по трассе, 40 км, на праворульке, да еще и на ручке. Ну все думаю, сейчас в правый ряд и километров 60 буду ехать. Оказалось это ничуть не сложнее, чем на леворукой машине. МКПП настолько четкая, что не вызвала никакого дискомфорта. Как говориться — Сел и поехал. Про обгоны я вообще молчу, разницы практически никакой, хоть машина и не маленькая!
Поездив неделю никак не мог нарадоваться! Конечно после девятки слюни так и текли! Правда подвеска жестковата, но абсолютно бесшумная, ничего не скрипит, не шумит. Перед тем как купить Галанта краем уха слышал про двигатели GDI, но особого внимания не придал. Все пишут про гемморои с джидаями, но мне пока все равно тьфу, тьфу, тьфу.
Двигатель у меня 1,8 GDI, лошадей. Хотя машина по ощущениям дает еще, но дальше уже ограничитель. Даже на такой скорости не пропадает чувство управляемости и комфорта. Машина откликается на любое действие. Жесткая подвеска на трассе играет на руку. При всем при этом расход по городу составляет литров в режиме спокойной езды, если отжигать, а она это может, обороты можно крутить почти до , там отсечка, то расход становится литров.
Лью в нее ой бензин, по началу пробовал лить ый, разницы вообще никакой. Динамика отличная, как мне казалось, но после того, как я покатался 4 месяца мне показалось, что она должна ехать не так… Начали плавать обороты, троить.