Автозапуск на skoda superb точки подключения
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Автозапуск - Клуб любителей Skoda Superb Видео Похожие статьи
Skoda (Шкода). Точки подключения автосигнализации к автомобилю Skoda Superb выпуска с года.
Точки подключения автосигнализации на Skoda Octavia Для автозапуска подключаем с зелёного провода силового модуля через два диода (ток около 50мА) IGN2 и IGN3 - жёлтый/зелёный и жёлтый/голубой.
Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны. SKODA SUPERB (). Подключение разъемов к базовому блоку Pandora. Х9 – релейный модуль автозапуска (при организации автозапуска) Х8 – шлейф Pandora DXL SKODA SUPERB (). Подключение к CAN-шине.
Из can берём концевики дверей, багажника, капота, информацию о заведённом двигателе, педаль тормоза. Массу подключаем в штатном месте в левой кик-панели. И наконец провода открытия и закрытия дверей. Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель. Начнём с подключения основного разъёма сигнализации.
Установка сигнализации Skoda Superb , точки подключения Шкода Суперб | OPTIMUS-AVTO.RU
Я устанавливал сигнализацию Старлайн В6 без функции автозапуска. Возможно, что Вы выбрали какую-то другую. Поэтому я буду писать о цветах проводов только проводки самого автомобиля, а про провода сигнализации просто говорить, за что они отвечают.
Начнём с подключения основного разъёма сигнализации. Я сначала подключал все второстепенные провода и только потом провода питания. Как правило этих проводов два. Очень удобно оказалось подключать эти провода к проводке автомобиля внизу, у ног водителя. Для этого необходимо снять боковую накладку там, где ручка открытия капота. Вы увидите достаточно толстый жгут проводов.
Аккуратно размотайте матерчатую оплётку жгута. Найдите серый с чёрной полосой и серый с красным. Это провода габариных огней правого и левого бортов. Если Вы хотите, чтобы Ваша машина мигала не габаритами, а повортниками, провода будут другие см схемму 2 Провод контроля состояния ручного тормаза или нажатой педали.
В том же месте найдите красный с чёрным провод и подключитесь к нему. Там же найдите коричневый с чёрным провод. Он немного тоньше большинства провод в жгуте. На этом подключение в этой части автомобиля закончены.
Аккуратно восстановите общую оплётку жгута. Если постараться, то жгут снова выглядит как заводской. Этот провод я вывел под капот вместе с проводом сирены. Найдите чёрный с красным провод, идущий от замка капота и подключитесь к нему.
Снимите нижнюю часть торпедо над ногами водителя. Кроме видимых винтов крепления есть ещё один. Для доступа к нему подденьте отвёрткой и вытащите выключатель освещения с корректором фар. Найдите коричневый с синим провод, который уходит вверх к плафону освещения по левой передней стойке. УЧТИТЕ, что для корректной работы сигнализации должна быть включена программируемая функция задержки активации датчиков не менее, чем на 30 секунд. Очень удобно подключить этот провод к колодке под колодкой реле над ногами водителя.
Там Вы увидите несколько красных и один жёлтый достаточно толстых проводов , прикрученных к колодке гайками М6. Так вот подключайтесь к любому красному. Подключите его там же, где провод питания, но только к жёлтому проводу Провод массы подключайте в любом удобном месте к массе автомобиля.
И наконец провода открытия и закрытия дверей. Для подключения этих проводов мне пришлось разобрать водительскую можно переднюю правую дверь. Найдите в жгуте, идущем от замка двери , чёрный с красным провод.
Если Вы хотите, чтобы при постановке на охрану у Вас автоматически закрывались стёкла автомобиля, надо включить программируемую функцию длительного импульса запирания замков. Теперь Ваша сигнализация в общих чертах готова к работе. Она может ставить автомобиль на охрану и управлять центральным замком.
