Skoda octavia тур 1.6 2008 спорт

Содержание статьи:

Фото

Технические характеристики Skoda Octavia Tour (1U2()), л.с., хэтчбек, 5 дв., справочник по автомобилям Skoda Octavia Tour (1U2()), л.с. автокаталог, каталог авто.

Видео

Похожие статьи

Skoda Octavia. Всем привет! Владею шкодой октавией тур в комплектации спорт, уже 2 месяца.  Совет автора покупателям Skoda Octavia 1. 6 г. Берите как минимум 1. 6 комплектация спорт.

Skoda Octavia Tour 1. 6. Выпуск | Пробег км.  Приобрёл я красную Октавию на 16 дюймовых дисках комплектации WTS (вроде как спорт пакет).

Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

Skoda Octavia Tour I - отзыв владельца: Авто класс!! У меня третье авто Шкода Октавия тур, первые два дизеля, сейчас бензин.  Оценки владельцев. Skoda Octavia Tour 1. 6 MT г.

Выводы Автомобиль Шкода Октавия считается одним из самых бюджетных представителей не только в Европе, но и в России. Кстати, машина поехала совершенно по-другому: Автопрага Тест-драйв Skoda в парке "Музеон" 2 мая г. Приборная панель аналоговая, крупные цифры хорошо читаются.

Отзыв Skoda Octavia (Шкода Октавия) г. - wqkruzsh9m

Отзыв Skoda Octavia 1. Выбор был просто огромен: Уважаемые форумчане, огромная просьба: До сих пор уважаю Сонату, но… Подумав, понял: Следующей жертвой осмотра стала Черри Фора.

Надолго задевшей душу оказался Фиат ГрандеПунто 3д. Устаревший 8-ми клапанный 1. Весьма странное ценообразование Фиата: Реальную цену увидел совершенно случайно: А черная — вполне ничего, только грязная вся.

У вас же кондиционер есть! Естественно, когда привезли техпаспорт, там стояла Россия… И еще: И опять эти менеджеры полулирическое отступление! Еду, пробую машинку, настроение вроде поднимается. А новая машина после такого — это уже так, вторично… 5. В первый же вечер я ездил 5 часов. С резиной выбор был сложнее. Думаю, нет… Зимние колеса ощутимо тише родных полуспортивных. Чуть дольше прогревался двигатель… Здесь же: Как теплотехник, я конечно понимаю рациональную причину такой работы печки: При этом обивка кресел очень неудачная: Последние две недели дико скрипит водительское кресло.

В середине весны я все-таки нащупал задним бампером железный столб. Стали решать, когда менять бампер. Меня терзают смутные сомненья: Ну, пришла пора кратко описать сам автомобиль. К тому же, бесспорное достижение дизайнеров: Классический бюджетный европеец конца х: Спорт-пакет, кстати, интерьер очень оживляет. И еще дико неприятный факт: У меня нет даже подлокотника.

Главный недостаток здесь — салон зимой прогревается невероятно долго. Кстати, машина поехала совершенно по-другому: Отвратительно настроена АБС родовая болячка всех Туров: В нормальном цикле 9,,5. Вместо постскриптума… Октавию Тур можно назвать твердым хорошистом. Чем больше проходит времени, тем яснее становится:

Обзор, тест-драйв Skoda Octavia 2008г.