Kc-65721 на базе volvo fm_truck 8*4
Содержание статьи:
Фото Автокран «Галичанин» КС (Volvo FM, 8x4) 60т Видео Похожие статьи
АВТОКРАН KC - грузо-подъемностью 60 тонн монти-руется на шасси автомобилей VOLVO FM (8 х 4).
Кран стреловой автомобильный КС- грузоподъемностью 60 тонн монтируется на шасси Volvo FM 8? 4. Предназначен для Полная масса с основной стрелой, т. 44, Расширенные характеристики автокрана на базе Volvo.
Работа на автокране Галичанин г.п. 60 тонн. Строительство аммиачного завода ФосАгро г. Череповец.
Данный комплект противовесов не входит в стоимость базовой комплектации. Использование гуська возможно только в комплекте со вспомогательной грузовой лебедкой. Привод крановой установки осуществляется при помощи сдвоенных шестеренных насосов, которые приводятся во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач. It could be comleted with additional winch!
КС «Галичанин» на базе шасси Volvo FM (8x4) Евро-4
Предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Шасси обладает отличной маневренностью, надежностью и легкостью управления, что позволяет использовать кран на объек-тах с различными типами подъездных путей. Привод крановой установки осуществляется при помощи сдвоенных шестеренных насосов, которые приводятся во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач.
Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих опе-раций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.
Для управления рабочими операциями на кране применена электрогидравлическая пропорциональная система управления, обеспечивающая более точное и плавное управление рабочими операциями.
При изготовлении несущих металлоконструкций крановой установки и пятисекционной телескопической стрелы используется импортная высокопрочная сталь WELDOX.
Секции стрелы сделаны из двух гнутых цельнометаллических профилей и, в соответствии с современными тенденциями мирового краностроения, имеют непрямоугольное сечение с нижним поясом в виде эллипса.
Длина стрелы во втянутом положении 11,7 м обеспечивает крану компактность и ма-невренность при переездах. В полностью выдвинутом состоянии всех пяти секций длина стрелы составляет 42 м, за счет чего обеспечивается обширная рабочая зона и наибольшая высота перемещения груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: Для удобства работы в стесненных услови-ях предусмотрен режим работы с грузами при не полностью выдвинутых балках выносных опор.
Возможность проводить работы в зоне гра-дусов минимизирует количество перестановок при работе на объекте и повышает эффективность эксплуатации. Дополнительное оснащение стрелы телескопическим гуськом общей длиной 15,0 м 9,0 м — стационарная часть и телескопируемая часть длиной 6,0 м с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов по отношению к про-дольной оси стрелы существенно расширяет область использования крана, площадь его зоны обслуживания и размер подстрелового пространства.
Кроме того, на оголовке стрелы может устанавливаться одиночный блок для работы вспо-могательной лебедкой при однократной запасовке грузового каната. Использование при работе дополнительных съемных противовесов позволяет значительно поднять грузовые харак-теристики крана на средних и дальних вылетах, что обеспечивает наилучшие показатели среди аналогичных кранов данной размерной группы.
Установка гуськов и дополнительных противовесов в рабочее положение производится без использования допол-нительных грузоподъемных средств и людских ресурсов. Кран может комплектоваться двумя грузовыми лебедками главного и вспомогательного подъема, что снимает необ-ходимость перепасовки каната и позволяет производить независимые работы на основной стреле и гуське или одиноч-ном блоке клюве.