Вибрация на volvo xc70
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Вибрация при разгоне! V70 XC - OPTIMUS-AVTO.RU Видео Похожие статьи
Доброго дня! Вполне естественная вибрация двигателя во время переключения передач, единственное что стоит обратить внимание на подушки двигателя, изношенные подушки перестают гасить вибрации.
и при ускорении вибраций нет. Иногда бывает при движении в 10 км/ч машину немного подергивает!!! Volvo: XC Интересы:Драмкружок, кружок по фото Хоркружок – мне петь охота.
ФАКТ! Volvo – шведская автомобильная компания. Название концерна происходит от латинского языка «Volv» и переводится как «вращаться», «катиться». Volvo XC 70 Черный ястреб › Logbook › HEICO 4 (окончание)решение вопроса вибрации Примерял и на ступицу — сидит все четко Разгон до до — ВСЕ РОВНО, НИКАКОЙ ВИБРАЦИИ КАЙФ.
Типо спецы в кавычках. Не давало разумное объяснение, почему исчезал гул при разгрузке подвески. Была похожая история-вылечилось установкой развал схождения Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд: Будет конечно выше стока, но с новыми пружинами всегда так.
Вибрация - Ремонт VOLVO своими руками - Клуб Volvo. for Life - Жизнь с VOLVO, жизнь в стиле VOLVO
Добрый вечер, XC90 2. Поискал на форуме, не нашел чего-то похожего. После замены сальников распредвалов и коленвала, замены ремня ГРМ с роликами и помпой, а так же реактивной тяги АКПП, усилилась вибрация на руле и по корпусу, на ручке АКПП практически нет. И на оборотах иногда еле слышен какой-то приглушенный гул, но только в движении. Как мне кажется вибрация не меняется, какая на холодный, такая и на прогретый двигатель хотя иногда кажется что на прогретый сильнее немного.
При переключении на N сильно снижается, а при R как-будто повышается, во время движения на R не меняется. При медленном движении на D чувствуется немного слабее, а когда едешь быстро, такое ощущение что ее совсем нет. Когда прикасаешься к двигателю и защите ремня ГРМ сверху, такое ощущение, что вибрация над ремнем сильнее, но кому не показывал, разницы не чувствуют. Проверили по компу, все чисто, без ошибок.
Угол адаптации выпускного распредвала приближался к верхнему пределу - поправили. Переставили всё по меткам, взвели муфты. Обнаружили небольшой люфт на муфте выпускного рапредвала, но как сказал механик - еще ходить и ходить.
Про вибрацию сказали, что вполненормальная для тыс. Но меня это не устраивает. Я не придираюсь мне часто на сервисах об этом говорят , такой вибрации точно не было раньше, до замены сальников, ремня и помпы ГРМ, реактивной тяги коробки. Возможно, все таки это реактивная тяга так передает работу двигателя она какая-то жестковатая , плюс правая опора двигателя как будто немного просела?
Не хочется верить, что комп не видит серьезную проблему какую-нибудь.
