Автомобиль tesla как устроен двигатель

Содержание статьи:

Фото

Как устроен электромобиль Tesla

Видео

Похожие статьи

Как устроен электромобиль Tesla. С тех пор, как я увидел год назад передачу  Изначально в планах Tesla было начать в 2013 году производство автомобилей с  Базовая модель S использует жидкостное охлаждение двигателя переменного тока.

Автомобиль Tesla Model S (устройство).  ЧИТАТЬ: Где и как КУПИТЬ автомобиль Тесла в России (СТОИМОСТЬ) Электро-Машина Тесла - Технические характеристики + ВИДЕО Устройство, принцип и конструкция двигателя автомобиля Тесла.

Tesla – известный производитель электромобилей. Создатель компании не Илон Маск, как многие считают. Маск один из основных спонсоров Тесла и ее публичное лицо. У компании любопытный принцип работы – они не прячут свои разработки и патенты. Все они доступны для использования и применения.

Как работает автомобиль Tesla. Как это сделано. ПодписатьсяПодписка оформленаОтменить подписку.  Как устроена батарея электрокара Tesla Model S inside the battery - Продолжительность: Автовсе 1 282 просмотра.

Нет это не спонсорство, а грамотное вложение денег, с целью получения дивидендов. О чем можно дальше говорить?! Сзади то же самое. Авторизуйтесь или войдите через. Рядом стоит Модель S.

Как устроен электромобиль Tesla Model S. (18 фото + видео) | PulsON — все самые интересные события в мире.

Он крайне небольших размеров по сравнению с двигателями внутреннего сгорания. Расположен на задней оси между колесами.

Мотор состоит из двух частей: ротор и статор. Материалы от внешнего к внутреннему слою : алюминий, сталь, медь. Единственная точка контакта в моторе — подшипники. Подобный двигатель позволяет отказаться от трансмиссии и использовать прямой привод.

Показатель отношения мощности к весу у Model S лучший среди автомобилей своего класса. Це якщо бути точним. Ожидал большего от двигателя. Оказалось — ничего отличного, никаких прорывных технологий, обычная электрокара, как на складах. Да потому, что его главная задача — возить людей, а не аккумуляторы.

А кто вспомнит, откуда появляется энергия в АКБ?! По проводам с электростанции!!! И ещё-АКБ,самый затратный и ненадёжный элемент всей концепции. И это даже еще не заряжая АКБ!!!! О чем можно дальше говорить?! Вся эта пляска с бубном вокруг этого недоразумения-выгодня лишь продавцам электричек и по сути своей-ЛОХОТРОН!!!!!

Двигатели бывают бесколлекторными коллекторными и шаговыми. Для тех,кто сутками стоит за новым айфоном,потому что это айфон!!! Асинхронный мотор не даёт рекуперации!!! В лучшем случае,это динамическое торможение двигателем!!! Замена АКБ влетит в такую копейку!!! И не более того!!! Ваш e-mail не будет опубликован. Новости электрокаров, новости Tesla. Двигатель Tesla Model S. Уведомление: Tesla переманивает владельцев Toyota Prius ruTesla - электромобили, Tesla.

Добавить комментарий Отменить ответ. Пожалуйста, включите JavaScript в Вашем обозревателе для того, чтобы оставить комментарий!

Официальное приложение сайта об электромобилях OPTIMUS-AVTO.RU Читайте нас на Android-устройствах.

Коробка передач и двигатель электромобиля на примере Tesla Roadster Тесла Родстер