Кнопки на руль chevrolet aveo
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото как подключить кнопки руля? — logbook Chevrolet Aveo Sedan white&black on DRIVE2 Видео Похожие статьи
Chevrolet Aveo Sedan (2nd generation) owner story — car audio. Товарищи авеоводы и крузоводы:) нужна ваша помощь.кто нибудь подключал кнопки на руле?у нас они идут через can или напрямую к магнитоле.
Форум Chevrolet Aveo Club (Шевроле Авео Клуб) Наши новости и объявления. Штатные кнопки на руле., Как настроить Mystery MDDS?
Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах. Черный Искусственная Кожа Автомобилей Руль Обложка для Chevrolet Cruze Aveo. С присвоенным рейтингом /5 на основании 3 отзывов покупателей Отзывы (3) | Заказы (14).
Для комплектаций со штатным усилителем. Удаляем с руля заглушки, здесь поможет шлицевая отвертка. Копирование информации разрешено только при наличии активной обратной ссылки. Сзади подушки нужно снять разъем:
Управление магнитолой через руль Авео » Все о Шевроле, Chevrolet, Фото, видео, ремонт, отзывы
Открываем капот машины, скидываем минус с аккумулятора и ждем пару минут, пока разрядятся кондеры аирбагов. Удаляем с руля заглушки, здесь поможет шлицевая отвертка.
После этого берем специальный ключ ТОРКС Т50 и отворачиваем болты с двух сторон рулевого колеса, фиксирующие аирбаги. Удаляем подушку, а сзади нее выдергиваем разъем, подушку убираем подальше. Проворачиваем руль на 90 градусов в обе стороны и отворачиваем винты крепления верхнего кожуха.
Убираем этот кожух, потом уже удаляем кожух нижний. Далее понадобится трещотка и головка на 22, с их помощью отворачиваем гайку руля, но не полностью. Настало время снять руль и лучше делать это вдвоем. Кроме этой работы не мешало бы проверить мотор, для профилактики.
Интересно, гнет ли здесь клапана. Делаем отметки расположения контактной группы, отворачиваем винты их крепления, выдергиваем два разъема аирбаг и гудок в нижней части топедо, удаляем контактную группу. Руль разобрали, теперь нужно вмонтировать сюда пульт дистанционного управления. Разбираем купленный пульт, вынимаем оттуда контакты и ставим туда новый разъем, паяем провода, собираем.
После присоединения проводов не забываем прозвонить все провода и соединения, чтобы убедиться, что все в порядке, короткого замыкания не будет. А вот кронштейна для пульта на руле не оказалось и это меня расстроило. Но потом кронштейн все же нашелся, просто они были чуть глубже того места, где я их искал изначально.
Устанавливаем контактную группу, засовываем разъемы под торпедо. Ставим обе половины кожуха руля, ставим сам руль и протаскиваем провод для ремокона наружу. Подключаем сигнал, инсталлируем подушку безопасности Шевроле Авео, подключаем. Заворачиваем все болты и винты, потом присоединяем штекер ремокона.
На все у меня ушло 5 часов, хотя я намеревался справиться за час. Тяжеловато пришлось, но зато все же достиг цели и это радует.
