Промывка дроссельной заслонки на chevrolet cruze
Содержание статьи:
Фото Дроссельная заслонка на Шевроле Круз 1,6: чистка и адаптация Видео Похожие статьи
Chevrolet Cruze MT LS "Крест" › Бортжурнал › Самостоятельная чистка дросселя на chevrolet cruze (). На заслонку можно надавить, она откроется (правда туговато) (РИС) аккуратнее пальцы.
Наверх. Chevrolet Cruze › Бортжурнал › Чистка дроссельной заслонки. вытаскиваем по направлению в верх серый замок (приподняв в верх и по серединке отжать черный язычек) 6) Для промывки я использовал средство для чистки.
Что делать если машина не тянет, шумит, дрожит и много ест бензин.
Если дроссельная заслонка с регулятором холостого хода, то чистить РХХ на авто будет не удобно. Уникальная ГАРАНТИЯ на работы 24 месяца — лучшее доказательство нашей квалификации! Если машина с обычной троссиковой педалью газа - то можно чистить смело. Типо пружины сжимать надо, а это очень сложно.
Чистка дроссельной заслонки — logbook Chevrolet Cruze Snake Eyes on DRIVE2
Сделал перерыв на полгодика Это закончит низя BROO Дершафт BROO ДЕРШАФТ , по умнее ничего не мог написать? Но ты уж тоже хорош- элементарных вещей не знаешь! Потому, что начиная с отложений в двигателе, дросселе, свечах превращаются в кокс трудновымываемый.
Второе - старение всякого рода резинок, ремней, покрышек, на которых без движения стоит авто целую зиму, акумулятора, который тоже тихо умирает от недозаряда и много прочего. Еще пружины клапанов, которые в данный момент открыты, теряют упругость. Ведь они в это время сжаты! Отсюда возможно не плотное прикрывание клапана с вытекающими последствиями Его нельзя держать в баке более недели!
Об этом особо пишут в инструкциях по эксплуатации бензиновых 4-х тактных двигателей на Он ведь тоже полгода стоит без движения. Там это заранее особо отмечается, потому что производитель перкрасно понимает, что он будет больше стоять, чем работать.
Там еще сказано про масло- перед эксплуатацией его надо менять не зависимо не от чего! Производители авто никогда об этом не пишут, потому что наивно предполагают, что если авто был куплен, то на нем будут ездить, а не хранить в гараже! И что там у тебя отдает в педаль газа я незнаю, но могу предположить -у тебя что-то "засахарилось".
Попробуй найти в магазах вот это http: Я езжу много, но раз в полгода, а то и чаще провожу профилактику. Если не поможет явно, то хоть хуже никак не сделает. Далее - берешь любую гадость для промывки карбюратора, снимаешь приемный патрубок и на заведенном двигателе пшикаешь в дросель.
Одновременно подгазовываешь шоб двиг не заглох. Можно еще и на заглушенном двиге просто попшикать и пальчиком с тряпочкой чистой протереть грязь с открытой заслонкой. И самое главное- в нашей великой стране просто неодходимо быть хоть немного технически подкованным, если эксплуатируешь авто. Иначе разведут как лоха. Вот пример- решил таки поменять передние амортизаторы, еду к спецам. Типо пружины сжимать надо, а это очень сложно.
Поехал в гараж и на коленке да на домкрате поменял их бесплатно и за 1. Сделал бы быстрее, но долго не мог открутить гайку одну. Вот это другое дело. Неадаптированый дроссель будет дёргаться и подгазовывать. Думаю к Кириллу сгонять. Ну ты не знаешь его наверное Я сгоняла в одну сторону км по трассе и все пришло в норму WinterWorld НУ тут еще есть вариант того что скоро насос накроется он уже зашумел. Думаю к Кириллу сгонять я читал что такое бывает на некоторых авто.
Я три раза в сервис гоняла, где мне напортачили. Втроем голову ломали, как же в норму привести. Они не знали этого маленького секрета, ну и я тож Ну пусть посмотрят.
Встречал такую машину c mr Адаптировал как написано тут, заглушил, утром пришел, завожу - обороты поплавали и встали в районе ,но когда начинаешь ехать, машина сама себе подгазовывает до , потом роняет до , потом снова до и когда движешься накатом обороты плавают от до , но, стоит остановиться - и не шелохнется. При движении тоже подергивает. Проехал около км,не хочет адаптироваться. По-любому сканер или можно еще что-нибудь с ней сделать, в чермет сдать например?: Само собой сбросить клеммы поленился о чем потом пожалел ,но это предыстория а сказ мой называется "НЕ ТОТ ДУРАК КТО ВПЕРЕДИ ИДЕТ , А ТОТ КТО ЗА НИМ" в общем начал с простого скинул клемму не помогло полазил по форумам составил список советов , к тому времени уже понял что придется делать адаптацию дроссельной заслонки.