Citroen c3 picasso, робот 2013
Содержание статьи:
Фото Отзыв владельца Citroen I Рестайлинг: Ситроен 1 Рестайлинг года, 30 км Ситроен С3 Пикассо г.в. — АВТО.РУ Видео Похожие статьи
Характеристики Citroen C 3 Picasso. Год выпуска: 6-и ступенчатый робот ESG говорят вроде более-менее надежный. По крайней мере лучше роботов что стояли на С1 (японский кстати) или С3.
Citroen C 3 Picasso e-HDI робот Petah Tikwah, Израиль. Leonkilller.
На Citroen C 3 Picasso изменен 4 апреля в И хотя я поездил на старом роботе Ситроена более трех лет, покупать с роботом не хочется.Основное соображение- педаль тормоза у робота сильно выступает вперед на С 3 Пикассо и.
Слабый предохранитель насоса омывателя. На трассе — комфортно, в повороты автомобиль входит, несмотря на высокий кузов, почти не кренясь. И, несмотря на то, что Citroen С3 Picasso тяжелее килограммов на сто, азартность и стабильность управления никуда не ушли. Хорошо подходит и для города и для загородных трасс с твердым покрытием.
Тест-драйв Citroen C3 Picasso - Маленький художник большого города - OPTIMUS-AVTO.RU | Обзоры и тесты Citroen C3 Picasso
До этого 4 года ездила на Renault Megane, гв. Хотелось пересесть на что-то более компактное, что ли. Может быть, на что-то с более интересной формой или на что-то более яркое, чтобы машина была именно моей. Как бы ни был хорош Мегаша, но душа к нему совсем не лежала.
Итак, я ходила на тест-драйвы самых разных авто, но никак не могла найти тот самый. В салон Citroen зашла уже ничего не ожидая. Увидела С3 Picasso и влюбилась. Я этот вариант даже рассматривать не стала — брала у ОД. Кажется, я могла бы даже купить его без тест-драйва, такое впечатление произвел автомобиль.
От самого процесса покупки впечатления остались самые приятные: Подобрали комплектацию tendance с роботизированной коробкой передач. Механка получалась примерно на 45 тыс.
Из допов взяла подогрев передних сидений и датчики парковки. Все вместе обошлось тыс. Второй момент — за желаемый цвет пришлось доплатить 10 тыс. Деньги, конечно, не большие, тем более за такую приятность, но все же в других местах это бесплатно.
Могу сказать, что это отличный выбор для города. Он достаточно компактный, обзорность хорошая и посадка высокая. Ощущаешь, что едешь не в маленьком автомобиле, а в полноценном кроссовере. Расход по городу не большой — л.
Подвеска комфортная, хотя я думала, что в этом плане Меган уже никто не переплюнет. И вообще в салоне много места. Все лето ездили на выходные на озера, в Хакассию, с подругами — ночевали вдвоем прямо в машине.
Двигателя 1,6 на полностью загруженную машину хватает. Одним из самых больших плюсов машины безусловно ее салон. Конечно, поломок еще за три месяца не было. Несмотря на то, что поездки на озера обычно изрядно выматывают машину, ничего не застучало. Ну да будем смотреть дальше. Впереди только первое ТО. Присоединяйтесь, будем вам рады!