Замена бачка омывателя ситроен с4 видео

Содержание статьи:

Фото

Просмотр темы - Снятие моторчика омывателя. (с фото) •OPTIMUS-AVTO.RU - Первый всероссийский клуб любителей и владельцев Citroёn

Видео

Похожие статьи

Citroen C 4 Цитромон › Бортжурнал › Моторчик омывателя фар (попутно бачок омывателя и осмотр за бампером).  Как его снимать, лучше представлено на видео уважаемого Zuyefford.

Re: Как снять бачок омывателя?: И вообще добраться до него?  Ситроены цветут по весне. Мой выбор Ситроен С 5 и отчет о первом месяце эксплуатации. Citroen C 3 Picasso Exclusive.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Насос (моторчик) стеклоомывателя держится на резиновом уплотнении в бачке омывателя. Нужно частично открутить крепления правого переднего подкрылка, немного отогнуть его, снять разъем с насоса, снять шланги с насоса.

Как слить жидкость из бачка омывателя. Замена задних колодок на VW Transporter. Автомобиль: С4, хетчбек, атвомат 1. За все время эксплуатации было 5 заливок масла. Что за бампером в Citroen C4?

Замена бачка омывателя пежо видео | Sirius Avto

Андрей Ма, 38 лет. Вспомнил, что не все еще барахлишко поставил : А именно пресловутый моторчик омывателя фар вот люблю, что бы то что должно работать…работало.. Делов там на 15 минут. Отогнуть крыло, вынуть старый, вставить новый, трубки и разъем подсоединить.

Но нет же…у меня все никак у людей : Вобщем когда вставлял новый моторчик, немного поторопился и чуть непопал в отверстие резинового уплотнитель моторчика, а дури то огого…ну и протолкнул его во внутрь бачка с омывающей жидкостью.

Тешил себя надеждой, что может он просто выскочил и под машину закатился…фиг…вобщем простая казалась бы операция превратилась в познавательно-занимательное занятие :.

Для того чтобы снять бачок с омывающей жидкостью, надо снять бампер. Как его снимать, лучше представлено на видео уважаемого Zuyefford. Далее смотрим, что у нас за бампером находится. Ах, да…отвлекся : Вот места крепления бачка болт, гайка и кронштейн.

Вытаскиваем это добро наружу и осматриваем. Дабы было понятно, какой и куда тянуть. Потряс бачок…болтается резинка там…это радует, так как на дворе было 1 мая и фиг где ее найдешь за праздники, даже за полцарства : А 4-го надо было стартовать в Воронеж..

Вытаскиваем заливную трубку, которая тоже в уплотнительном колечке держится. Может помните раньше была игра, где надо было держа лабиринт в руках провести через него шарик, изменяя наклон поверхности…вот эти навыки и пригодились мне чтобы достать эту резиновую штуковину, так как внутри бачка какие то перегородки…справился вобщем…. Вспомнил, что давно хотел посмотреть…как у меня там дела между радиаторами…иногда там можно картошку сажать…а с рождения авто туда никто не заглядывал.

Снимаем верхние крепления радиатора и немного раздвигаем. Убираем аккуратно бяку…мыть не стал…на просвет радиаторы чистые. Все это ради того, чтобы показать терморезистор термопред который отвечает за 1-ю скорость вентилятора. Обычно он перегорает, а сервисмены разводят на новый БУВ порядка руб.

Незнаю зачем, но сфоткал еще третий болт крепления фары. Все собрал обратно, лишних деталей не осталось…Спасибо за внимание :.

Citroen C4. Что за бампером?