Замена привода грм ситроен с 4
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Замена ремня ГРМ ситроен с4 гранд пикассо г пробег км - Autosprite Видео Похожие статьи
Устанавливаем новый ремень привода ГРМ. Периодичность замены ремня ГРМ на Ситроен С 4. автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями (кроме V 6) каждые км или каждые 5 лет.
На Авто.ру собран актуальный список всех автосервисов, моек и точек шиномонтажа. Удобный поиск, расположение на карте, обратный звонок.
Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.Есть хорошее видео, можно посмотреть по замене ГРМ там и про помпу чувак говорит Citroen C 4 , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО.
Что потребуется для работы ключ для регулировки маховика ДВС 1 ; устройства фиксации распределительных шкивов 2а, 2б ; устройство фиксации ремешка 3 ; Ключи для регулировки маховика и фиксации Набор гаечных ключей для замены элемента Поэтапная инструкция В первую очередь необходимо поддомкратить переднюю часть вашего Ситроен С4 или С5 и подставить под нее опоры. Зафиксируйте маховик мотора в одном положении, используя соответствующий ключ. Мужчина Поменяли вчера цепь с причиндалами по списку выше. Нужно помнить, что обрыв ремня ГРМ влечет за собой большой ремонт и расходы. Ни в коем случае не допускайте проворачивания данного ролика наоборот.
Заменя ГРМ — бортжурнал Citroen C4 CoupeVTR года на DRIVE2
Проверка шкива изменения фаз Выполнить 2 оборота вала двигателя при помощи болта 17 , чтобы заблокировать распредвал. Не проворачивать двигатель за распредвал. Убедиться, что механизм изменения фаз заблокирован и представляет одно целое с распредвалом. Механизм изменения фаз заперт, если шкив перемещается одновременно с распредвалом. В случае невозможности блокировки механизма изменения фаз ; Заменить механизм изменения фаз. Вид на механизм изменения фаз со стороны распределения. Установка на место имитатора натяжителя приводной цепи ГРМ ВНИМАНИЕ: Когда ГРМ двигателя корректно установлен, поршни находятся в середине их хода.
В том случае, когда установочный шифт углубляется до упора в своем отверстии в "k" , установка маховика двигателя произведена некорректно в "m" ; Повторить операцию регулировки ГРМ. Позиционируйте в отверстии "l", расположенном на картере крышек опор коленчатого вала калибровочный штифт коленчатого вала [B]. Провернуть коленвал по часовой стрелке с помощью болта 17 до положения для установки штифта блокировки маховика двигателя В зоне "m". Зафиксировать маховик калиброванным штифтом ; С помощью штифта [B].
Вращение против часовой стрелки должно осуществляться без рывков и без значительных усилий Риск ослабления крепления шкивов распредвалов, коленвала и масляного насоса.
Проверить правильность установки, проворачивая коленвал за болт 17 против часовой стрелки ; Использовать для этого торцовый ключ. Округлый изгиб зоны установочного выступа распредвалов должен быть направлен вниз в "n" ; 3 другие плоские зоны используются для контакта с регулировочным прибором.
Позиционируйте приспособление для фиксации от поворота распределительного вала выпускных клапанов [A1]. Чтобы облегчить сборку приспособления [A1], можно слегка повернуть по часовой стрелке и против нее выпускной распредвал В зоне "q" ; С помощью многофункционального ключа на 27 мм. Приспособление [A1] должно быть плотно прижато к плоскости стыка головки цилиндров в зоне "p" ; поднятие приспособления недопустимо. Закрепить приспособление [A1] ; С помощью болта Позиционируйте приспособление для фиксации от поворота распределительного вала впускных клапанов [A2].
Чтобы облегчить сборку приспособления [A2], можно слегка повернуть по часовой стрелке и против нее выпускной распредвал В зоне "j" ; С помощью многофункционального ключа на 27 мм.
Приспособление [A2] должно быть плотно прижато к плоскости стыка головки цилиндров в зоне "r" ; поднятие приспособления недопустимо. Закрепить приспособление [A2] ; С помощью болта Соберите приспособления для фиксации от поворота распределительного вала [A1], [A2] ; С помощью болта de fixation a. Не снимать натяжитель 20 цепи привода ГРМ, не заблокировав коленвал и распредвалы ; Опасность повреждения приводной цепи ГРМ. Трубку подачи воздуха 22 Натяжитель 20 цепи привода ГРМ Проверить состояние натяжителя 20 цепи привода ГРМ ; Переместить поршень вручную ; В случае застревания поршня, заменить натяжитель 20 цепи привода ГРМ.
Если номер двигателя ниже ; Заменить: Натяжитель 20 цепи привода ГРМ Гравировка на новом натяжителе V7 Установка имитатора натяжителя цепи привода ГРМ ВНИМАНИЕ: Обязательно соблюдать рекомендации по установке имитатора натяжителя цепи привода ГРМ ; Не заваривать поршень натяжителя ; Риск повышенного натяжения цепи ГРМ. Проделайте отверстие диаметром 10,75 мм в старом натяжителе цепи привода ГРМ 20 в зоне "s".
При необходимости снять шариковый клапан 25 ; С помощью съемника штифтов.
