Hyundai accent где расположен датчик тахометра
Содержание статьи:
Фото Обзор тахометра в Hyundai Accent Видео Похожие статьи
Значимость тахометра в Hyundai Accent. В каждом автомобиле на приборной доске размещены самые важные приборы, которые позволяют водителю следить за состоянием авто на дороге.
Hyundai Accent Металл "У" 99% › Бортжурнал › Тахометр при смерти?! 4. Заглянув за шкалу тахометра сверху (комбинашка обращена стрелочками на вас), можно увидеть два регулятора.
Руководства → Hyundai → Accent (Хендай Акцент). Для проверки тахометра соберите электрическую схему, показанную на рис. Прибор состоит из указателя, расположенного в комбинации приборов и датчика.
Изменение температуры охлаждающей жидкости изменяет сопротивления датчика, что вызывает изменение тока в катушках указателя и результирующее магнитное поле поворачивает постоянный магнит и стрелку в соответствующее положение шкалы. Отщёлкнуть чёрную пластмассу вместе со стеклом всё только на звщёлках. Для снятия комбинации приборов предварительно снимите облицовку, отвернув четыре винта. Однако могут возникать неисправности, которые приводят либо к полному отказу в работе тахометра, либо его стрелка начинает дёргаться скакать , что мешает точно определить скорость вращения коленчатого вала двигателя.
Тахометр при смерти?! — бортжурнал Hyundai Accent Металл "У" 99% года на DRIVE2
Иногда вдруг откажет тахометр. Стрелка на ноль и не двигается. Проходит какое-то время и тахометр снова работает. Прочитал много всяких мнений по этому поводу. Кто-то связывает это с температурой за бортом. У кого-то это связано с прогревом двигателя и салона. Мой вариант не зависит ни от одно из этих факторов. Задумывался уже батюшку позвать — изгнать беса из тахометра! Разбирал комбинашку, протягивал винтики ВСЕ уже протянул , почистил и так чистые контакты проводов.
Взмолился Cheshir-Izh и подцепил к своей машине его комбинашку — работает! Некоторые скажут, что нафиг тахометр не нужен — слушай двигатель! Но, не забывайте, у меня машина с буквой "У" на крыше! Не каждого гакусэя ученика сенсэя так легко этому научить.
Да и вообще — "дохлая" стрелка — удручает! Решение пришло само и очень неожиданно. Отщёлкнуть чёрную пластмассу вместе со стеклом всё только на звщёлках. Тахометр не снимать, контакты от комбинашки не отключать. Заглянув за шкалу тахометра сверху комбинашка обращена стрелочками на вас , можно увидеть два регулятора.
У меня белого цвета. Я так понял, что это тоже самое, что и калибровочные винты. Внимательно их рассмотреть и увидеть, что-то похожее на заводскую пломбу капелька краски или лака 6. Левая крутилка была сдвинута пломба треснула. Исхитрившись, я всё же смог её повернуть обратно. Я взял хирургические карцанги зажим. Обмотал губки мягким и тонким лейкопластырем! Уже км всё ок!