Кузова mazda sentia
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Отзывы о Мazda Sentia (Мазда Сентия) Видео Похожие статьи
Mazda. Отзывы о Мazda Sentia (Мазда Сентия). КПП: автомат - 4. Кузов: седан. Кол-во дверей: 4. Система питания: бензин инж.
Объявления о продаже автозапчасти на MAZDA SENTIA - реальные фото и цены. для кузова автокосметика для салона автомагнитофон автомат автоматик wd.
Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.Каталог запчастей Mazda Sentia. Вам известен номер кузова? Запчасти на Mazda Sentia (Мазда Сентия).
Расход топлива в смешанном цикле на км 10,1 л Снаряженная масса автомобиля кг Авто без проблем, разборка легковых автомобилей иностранного производства Citroen, Hyundai, Iran, Kia, Peugeot, Renault, Iran, Volvo, VW и д. Отзыв о Мazda Sentia 2. MAZDA исключительно надёжные автомобили! Потом ближайших 3 дня я выслушивал на работе про то, зачем я взял себе старенькое ведерко пусть и японское , замучаюсь на запчасти работать, взял бы что-нибудь из отечественного хлама и прочий бред.
Технические характеристики Mazda Sentia
Отзывы владельцев Мazda Sentia 2. В городе Уссурийске возле Владивостока. Отзыв о Мazda Sentia 2. Замечательный роскошный автомобиль, очень динамичный, салон просторный. Автомобиль считается VIP, представительского класса. Сразу предупреждаю - все впечательния основаны на личном и не очень обширном опыте. ВАЗ , Тойота Чайзер 93 г. Конечно сравнивать с предыдущими смешно. По ощущениям чуть больше на Чайзер смахивает и внешне достаточно похожи и динамика Чайзера всё-таки ближе к динамике Сентии, чем Краун - у обеих тойот был движок 1JZ - 2,5 л.
Сентия на голову лучше Чайзера и Крауна по всем параметрам ну не считая телевизора, холодильника и высоты посадки в Краун, зато кожа и деревянные столики для задних пассажиров. Конечно год выпуска тут не на последнем месте Достаточно мягкая, очень комфортная подвеска. Невероятное удобство 4WS подруливающих заних колес: Сентия больше Крауна, а в ракушку въезжать проще чем на десятке, я уж не говорю об управляемости на высоких скоростях в поворотах на мой взгляд, для заднеприводного большого седана - просто супер.
Коробка отличная ну автоматы у меня и раньше были безпроблемные кнопки SNOW нет, нот HOLD и 2 передача - рулез.
По снегу на ней лучше чем на Крауне там была Гудьер Ультрагрип новая, а здесь Нордман. По движку - л. Менять 6 свечей не трудней чем на 1JZ. Расходники на каждом углу и не скажу что дороже чем на Тойоты. А вот радиатор меня подвел - треснул сверху послушав советы опытных людей вместе с радиатором поменял термостат и крышку радиатора. Теперь супер но цена нового радиатора - Больше ремонтных расходов за год не было. Да, сигналка с автозапуском - рулез.
Хотел затонировать - жена закобенилась - грит "меня эта зелень прёт" - заводская слабенькая тонировочка. Единственная претензия по салону - то ли япошка, то ли перегонщики брал безпробежную , заменили родную музыку или тв с музыкой - я не знаю чё там должно быть на какой-то касетный Кларион. Ну да хрен с ним - я не меломан.
А, ещё зимой действительно задние боковые стекла запотевают всмерть. В салоне немного шумней, чем в Крауне там я движка ваще не слышал. Третяя машина с безрамочными дверями - кого-то они прут, а мне не очень, ну да ладно. Спойлера сзади нет хотя кроме понтов, толку от него. Так крупных недостатков три: В москве хреново с хорошими сервисами, могущими взяться за Сентию конкуренции никакой - это я усек когда диагностику после покупки делал; 2. Ну почти пять метров длиной - больше Крауна! Кузов белого цвета ну когда-нибудь у меня будет не белая машина?
А теперь о грустном - менять её не на что - Сентий то больше не делают Отзыв о Мazda Sentia 3. Машина замечательная - ОЧЕНЬ динамичная, даже с коробкой-автоматом.
При старте с линии стоп на светофоре получаешь огромное удовольствие, а если соблюдаешь скоростной режим, то получаешь удовольствие ещё от того, как прочие машинёшки, тужась, тебя радостно обгоняют. Но не очень скоро, ждать приходится. А вот профилактический ремонт - слезу вышибает: Но интернет позволяет найти аналоги за гораздо более умеренные деньги. Барышня в такой машине -просто великолепна! Начну с того что при выборе данной модели редкость ненашел про неё и её особенности практически ничего, не в инете не в книгах, не у знающих людей, вобщем "темный лес и три китайца" Ладно, стал обладателем весьма симпатичной машинки представительского класса, хотя салон маловат, пространства хватает для комфорта только на 4 человека, сало достался в нормальном состояни, ходовка малость подуставшая на замену опорники, рулевые наконечники, и пара сайлентблоков, кинулся в поиски и, первая проблема отсутствие- даже никто неслышал что есть такая модель, приходиться подбирать, задние яйца передние ММС галант, и так далее, но машинка мне очень нравиться.
Исключительный автомобиль, очень красивый. Вообще климат-контроль - это фантастика, нажал на кнопку авто и задал температуру в салоне - всё! За 6 лет эксплуатации ни одной поломки, даже малейшей! Никакого намёка на возраст, выглядит и состояние, как будто только с конвейера. Вообще, не машина, а любовь! Такой автомобиль просто надо покупать, однозначно. А я себе уже купил MAZDA MPV г. Просто в семье пополнение и 6 человек в Sentia не входят.
