Давление топлива в ford s max

Содержание статьи:

Фото

Т DuraTec Двигатель - Страница - Двигатель, трансмиссия ФМ-4 - Форумы Форд Мондео клуба

Видео

Похожие статьи

Но, дело в том, что фильтр топлива на Ford C - Max серьезно отличается от подобной конструкции на Focus, обеспечивает лучшую фильтрацию и не требует замены.

Датчик давления Ford S MAX может измерять давление масла, давление кондиционера, давление в шинах и еще ряд параметров.  Обеспечивает заданное давление топлива в системе.

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

Система Ford C - Max играет ключевую роль в функционировании всего автомобиля.  Задача топливной помпы - создание необходимого давления в системе питания и подача достаточного объема топлива к двигателю.

Поинтересоваться, сколько в итоге может стоить продиагностировать дизель, можно по телефону. Возможно то, что при холостых оборотах давление соответствует норме, а при повышенных проваливается - говорит о низкой производительности бензонасоса, либо других проблемах, связанных с подачей бензина. Пришел датчик, вчера полез менять. Теперь с помощью длинной отвертки разжимаем поддеваем защелку дальний хомут воздушного патрубка и снимаем воздуховод. Срочный выкуп иномарок с пробегом, в любом состоянии, во всех регионах РФ.

Клапан-регулятор давления топлива. Где найти? - Дизельный - Клуб S-Max&Galaxy

После очистки топливного насоса ошибка P — низкая эффективность насоса низкого давления не появлялась, а вот странный неуверенный запуск экобуста "нагорячую" не давал покоя. Беседа с niv26 поставила под сомнение работоспособность и адекватность работы датчика давления топлива, который не нагружает в достаточном количестве бензонасос в баке и тем самым при пуске появляется недостаточное давление топлива для запуска. Последний визит к дилеру позволил мне поинтересоваться, а заодно и продемонстрировать проблему с запуском.

Сервисмены были удивлены, ниразу такого не встречали, когда стартер продолжительно крутит и слышны отдельные вспышки в цилиндрах, но двигатель не запускается, а делает это спустя секунды.

Спросил за работоспособность датчика и его диагностику, но было не до него, я и так сложной гарантийной работенки подкинул им после завершения всего обязательно напишу. Оригинал стоит от тыс. Пришел датчик, вчера полез менять. Самое сложное и на что у меня ушло минут 15 — это я не мог понять как снять фишку с самого датчика. Путем исследование нового датчика и изучения защелок вопрос решился, даже ничего не сломал 1.

Отгибаем и снимаем с датчика фишку Каково же было мое удивление когда я увидел, что старый и новый датчики идентичные! На двигателе стоял тот же BOSCH от 11 года, отличавшийся с новым на последнюю цифру. Пробил по старому коду, таких датчиков нет, по видимому мой новый — это замена старого с новым кодом. В общем ФМК снова пытался меня раскошелить на 4,5 тыс.

регулятор давления топлива