Присланные отзывы за неделю
Прислал: Василий
Год: 2014
Эксплуатирую: 5 дней
Отзыв:
Решил оставить свой отзыв об американской версии Тойота Королла. Машину эту брали напрокат, поэтому не до конца успел оценить все ее достоинства и недостатки. Однако какое-то впечатление все же сложилось.
Проехали мы на ней около 1200 км в течение пяти дней.
Начну с двигателя. До этого я ни разу не ездил на вариаторе, и, по правде говоря, не очень остался довольный. Единственный плюс такого типа трансмиссии - это экономия топлива. В смешанном цикле расход составил 7,5 литра. Кроме этого, могу назвать только недостатки: нереально быстро ускориться, такое ощущение, что вариатор не дает возможности использовать мотор на 100 %.
Главным недостатком, на мой взгляд, в этой машине является салон. Материал, которым он обшит, дешевый, да и сам дизайн мне абсолютно не понравился. Это конечно не самое главное, но все же.
Экстерьер машины в принципе мне понравился.
В общем, про американскую Тойоту у меня остались не самые лучшие впечатления. Я считаю ее недорогим и самым простым авто.
Прислал: Тимофей
Год: 2007
Эксплуатирую: 1 год
Отзыв:
О приобретении данного авто довольно редкой марки Acura RDX 2007-го за время его эксплуатации не сожалел ни минуты. Понадобился полный привод и клиренс, соответствующий поездкам на природу, предыдущее авто эксклюзивного класса для таких целей подходит, прямо скажу, мало.
При покупке авто Акура приобрел все, что смогли предложить официальные представители. Родные диски, хоть и побывавшие в употреблении, найти не удалось, на диски новые - цена взвинчена, мне же хотелось колес два комплекта.
О стоимости ремонта поведать не могу - не ломалось ничего. Из технического обслуживания – замена масел, все, в чем нуждалась Акура за год. Двигатель машины оказался чувствительным к качеству бензина, сообщение об ошибке двигателя загоралось после посещения некоторых заправок.
Тормоза некоторые считают «тонким» местом данного авто. Они не цепкие, но при свежих колодках и дисках, тормозят вполне приемлемо.
Скажу отдельное «спасибо» системе безопасности Акура, низко поклонюсь конструкторам, без них не писал бы эту заметку.
"
