Мерседес гл 2014
Содержание статьи:
Фото Отзыв о Mercedes-Benz GL ( л.с.) AT 4WD г.в. Видео Похожие статьи
Полная информация об автомобиле Mercedes -Benz GL -klasse. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.
Мерседес GL -класс — отзыв владельца. Bato75, Иркутск. сравнивать несравнимые авто.. типа гл и тлк и рр неуместно крузах рамный авто с задним.
MERCEDES BENZ GL 63 AMG год выпуска, p.s. i кожа, ARGG люк, датчики света и дождя, вся возможная элеткрика, тонировка, охранный окмплекс.
Mercedes GL — отзыв владельца Они с напылением золота? Она имеет небольшие минусы, которые влияют на общие впечатления от экстерьера. А теперь к облику.
OPTIMUS-AVTO.RU – Отзывы о Mercedes-Benz GL-Class года от владельцев: плюсы и минусы
Развернуть все фотографии Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Посмотрев отзывы, с удивлением обнаружил отсутствие отзывов на Mercedes-Benz GL в X кузове. Постараюсь немного восполнить этот пробел. Автомобиль был приобретен у официального дилера МЦ-Иркутск в июне года, в общем то довольно спонтанно, взял что было в наличии, в числе прочих, подкупил наличием панорамной крыши — ну как панорамная, вроде три люка, а открывается только один.
Хотя в модельном году их вообще 2 осталось. Выбирал из нескольких марок: Вот просто Range Rover — это тема, но цена выше намного. Теперь даже рад, что не купил, так как в конце года уже появились новые кузова. Теперь по машине — на данный момент пробег составляет 15 тыс. Основной плюс этого авто — это управление, пересев с седана, освоился буквально за день.
Да и не кочерга какая-то, так маленький рычажок. Подрулевыми переключателями практически не пользовался даже летом, считаю баловством, особенно на паркетниках. Ходовые качества хорошие, у дизеля, как обычно, подхват с низов.
Нормально идет до , потом уже тяжелее, все таки не бензин. Но не жалею, так как езжу в основном по городским улицам. Еще добавили бак для мочевины жидкость AdBlue , для дожига топлива, по евростандартам. Подвеска пневмо, трехуровневая, комфорт — в основном, на нем и езжу, спорт — чуть-чуть пониже — для трассы нормально и типа внедорожный режим — поднимает машину на максимум. Внедорожный, это конечно, громко сказано, все таки не джип это, а большой паркетник.
В общем, у меня субару больше ест, но она бензинка. В итоге — замена стойки, в наличии не было, но надо отдать должное, привезли быстро — дней за Заменили — стук пропал, само собой. Еще из мелочей к концу лета появился скрип передних тормозов, но какой то нездоровый, при телефонном разговоре дилер уверял, что это нормально, такой, мол материал колодок, но на диагностику записали.
Поменяли передний левый суппорт, что то он там колодки не дожимал-разжимал. Так что, в любой машине за абсолютно любые деньги может быть брак, все же люди собирают, в моем случае видимо пакистанцы не докрутили чего то, так как GL собирают в США. Первое ТО прошел на км.
Вот вроде и все, по мере возможности, буду дополнять. Если есть какие вопросы — спрашивайте! Присоединяйтесь, будем вам рады!