Таблица давления в шинах мерседес gl
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Какое давление в шинах оптимально? — бортжурнал Mercedes-Benz C-class pen$ioner года на DRIVE2 Видео Похожие статьи
Где найти информацию о давлении в шинах? Правильное давление воздуха можно найти в руководстве по эксплуатации Вашего Мерседес -Бенц, на наклейке, установленной на краю двери, дверном Mercedes -Benz M-Klasse/ GL -Klasse (W).
Руководство по ремонту и эксплуатации Мерседес GL class X В таблице давления воздуха в шинах на крышке люка топливного бака могут быть указаны значения давление воздуха в шинах для различных степеней загрузки.
Помогите с давлением в шинах. Автор Sil, 21 Марта Имя: Александр. Город: Воронеж. Автомобиль: Мерседес МЛ CDI. Пол: Мужчина. Опубликовано 21 Марта.
При движении по автодорогам с ровным покрытием лучше всего поддерживать рекомендуемое производителем давление колес. Их конструкция не позволяет полностью закрыть вентиль, что может привести к дополнительной потере воздуха. При этом во время езды чувствуются все ухабины и ямы на дороге. Такая ситуация крайне опасна и может привести к трагическим последствиям.
Вопрос про шины и давление в них | Форум официального клуба Мерседес в России - Mercedes-Benz Club Russia
Однако в общем случае автопроизводитель заранее указывает, какое давление необходимо нагнетать в колесо для его нормальной эксплуатации.
На многих машинах существуют специальные шильдики см. Рекомендации по выбору давления в шинах Если вы используете не стоковую, а более дорогую и подходящую для вашего стиля езды резину, то поинтересуйтесь у продавцов, какой диапазон давлений выдерживает покрышка.
Как правило, непосредственно на ее боковой части производители пишут технические характеристики — размеры, диапазон давлений и другую маркировку покрышки. Если вы планируете их эксплуатировать, то придерживайтесь именно этих значений, а не тех, которые даны автопроизводителем. Правильный выбор давления в шинах обеспечивает не только правильную, но и комфортную эксплуатацию машины. Например, если вы планируете длительную поездку по ровному асфальту, то имеет смысл выставить максимально допустимое значение, которое предполагает покрышка.
Это увеличит накат и динамику машины, ее управляемость, а также снизит расход горючего. Напротив, если же вы планируете поездку по грунтовым, а тем более песчаным дорогам, то вам необходимо снизить давление до минимально допустимого. Так вы увеличите площадь соприкосновения покрышки с поверхностью и снизите жесткость ее реакции. На многих моделях внедорожной и военной колесной техники существует автоматическая или ручная регулировка давления в шинах.
Это делается для увеличения проходимости на слабых грунтах. Сигнальная лампа на приборной панели о низком давлении в шинах Если же вы эксплуатируете машину в городских условиях — установите среднее допустимое значение давления. Это будет оптимальным вариантом. И не забывайте выполнять измерение давления в шинах хотя бы один раз в неделю. Для этого обычно используют ручной манометр. В некоторых современных машинах контроль за этим параметром выполняет ЭБУ посредством встроенного в золотник датчика.
ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.
В случае падения давления оно выводит соответствующую информацию на приборную панель. Контроль давления в шинах производите только на холодной резине! И чем старее покрышка, тем утечка воздуха будет заметнее и быстрее. Поэтому, какое давление в летних шинах устанавливать — выбирать только вам, исходя из описанных выше факторов и рекомендаций завода-производителя.
Последствия неправильного выбора давления в шинах Давление в шинах может быть нормальным, заниженным и завышенным. Первый случай мы разбирать не будем в силу его очевидности. К нему мы вернемся немного позже, когда будем разбирать, какое давление в шинах должно быть летом, зимой и в другие времена года отдельно по маркам машин и колес. Сейчас же перечислим последствия того, что давление в колесе занижено.
В первую очередь это приводит к увеличению пятна соприкосновения покрышки с дорогой. Если же вы чрезмерно накачаете покрышку, то столкнетесь со следующими неприятностями: Последствия неправильного давления в шинах неравномерный износ покрышки в этом случае чрезмерно будет изнашиваться центральная часть протектора ; существует риск взрыва покрышки на большой скорости вследствие возникновения чрезмерного давления а это может быть смертельно опасно!
Если на вашей машине стоит старая резина с большим пробегом, ее нельзя ни в коем случае перекачивать, и даже качать до верхнего предела не рекомендуется. Таким образом, нельзя как недокачивать колеса, так и перекачивать их. Ведь выбор давления — это всегда компромисс. По городу или неровной дороге можно ездить на средне накачанных колесах, а по трассе — на сильно накачанных. Соответственно, если не следить за давлением — срок ее эксплуатации значительно сократится.
