Выключатель стоп-сигнала мерседес мл350
Содержание статьи:
Фото Ремонт и обслуживание Мерседес-Бенц М - Класс W - Снятие и установка педального узла и датчика-выключателя стоп-сигналов // с года выпуска / OPTIMUS-AVTO.RU Видео Похожие статьи
- Дополнительный стоп - сигнал (на кронштейне запасного колеса). - Выключатель стоп - сигналов. И на каких машинах — на серийных Мерседесах.
Реле отключения стоп - сигналов (ESP). 7. Реле указателя поворота, правый. (15A) Очиститель/омыватель лобового стекла, выключатель аварийной сигнализации. F8.
Выключатель стоп - сигнала для MERCEDES M-CLASS (W). Поиск по номеру запчасти. Запрос по VIN коду автомобиля. MERCEDES M-CLASS (W) ML CDI ().
Отсоедините электропроводку от датчика-выключателя стоп-сигналов. Если указатели поворота работают исправно, а сигнал световой аварийной сигнализации не включается, то причиной этого обычно является неисправный выключатель аварийной световой сигнализации. Снимите крышку слева под панелью приборов и левый передний коврик. Снял защиту держится на двух шурупах и фиксаторе , электрический разъем и повернув за фиксатор вынул лягушку.
Фотоотчет реставрация лягушки (выключатель стоп-сигнала) или как делать не надо. - Мерседес клуб (Форум мерседес) Mercedes-Benz Club Russia
Решился все-таки поделиться своим опытом восстановления выключателя стоп-сигнала. Необходимость возникла из-за недельного ожидания нового выключателя.
С такой скоростью ездить по городу напрягает и других участников движения и себя тоже. Короче решил посмотреть, можно ли что-то сделать. Снял защиту держится на двух шурупах и фиксаторе , электрический разъем и повернув за фиксатор вынул лягушку. Разборка не составила труда. Неисправность сразу была обнаружена.
Отломилась гибкая пластина с контактами. Решение пришло очень простое: В роли пружины выступил кусочек поролона. Но для полноценного контакта был загнут кусок пластины в месте облома. Теперь все собрал на место и получил работающую лягушку. По моим предположениям такой ремонт мог позволить мне протянуть эту неделю. Подумал, что контакты будут срабатывать не всегда и неисправность все-равно будет проявляться, но редко.
Оказалось решение было очень удачным и я забыл о существовании этой проблемы. Лягушку получил через 10 дней. Но стало интересно, сколько же еще проработает кусочек поролона? Так как замена занимает 5 минут, то решил дождаться отказа выключателя.
Ждать пришлось 4 недели. Но зато когда это произошло, я получил массу незабываемых впечатлений. Вчера в машине зазвонил телефон и я отвлекся, но когда взглянул на светофор, то понял, что не успеваю. Короче занервничал и ударил резко по тормозам. Расстояние позволяло нормально остановиться, но тормоза повели себя странно. Начала срабатывать ABS просто аж затрещало и вместо помощи авто стало тормозить хуже. Короче остановился я на середине перекрестка и спасибо реакции того водителя, который меня увидел и успел остановиться.
Загорелась лампа отказа ABS. Я просто в шоке. ESP при этом не загоралось. Перезапустил двигатель и лампа погасла. Тормоза вроде заработали, и я от греха подальше свернул в подворотню и поменял лягушку.
Не думаю, что такой отказ произошел только из-за такого ремонта. Уверен, что он мог точно также произойти при отказе поломке нормальной лягушки. Но что вышло, то вышло. Поэтому если кто-то решиться воспользоваться таким методом восстановления выключателя должен понимать, что делает он это на свой страх и риск.