Lamborghini с круглыми задними фарами
Содержание статьи:
Фото Lamborghini - обзор, характеристики, фото цена Ламборджини Видео Похожие статьи
Наверх. Antonio-M › Блог › Lamborghini Diablo "The King in yellow" модификации. Визуальное отличие — измененные воздухозаборники перед задними колесами в стиле SE30 и Это было последним изданием Дьябло со «слепыми» фарами.
Оказалось, совершенно одинаковые задние фары – кругленькие, с характерными секциями других цветов. Выходит, что на Lamborghini эти фары появились на шесть лет раньше.
Lamborghini - это внедорожник созданный в кузове пикап, это один тех автомобилей Модель визуально соответствует внедорожному стилю, это круглые фары, большие колеса и Задний ряд предназначен для двоих пассажиров, они.
Согласитесь, что в военных автомобилях такого нет. Только в Диабло в отличие от Кунташ работает коробка, тормоза, нормально выжимается сцепление не отплевывает топку на впуск и полноценно открываются окна и видно не только что впереди находится. Ещё была одна контора с турбо китом, точно не помню, вроде швейцарии, запомнилась аэро тормозом в антикрыле и огромной мощностью. После выставки в Женеве, Ауди решила не давать зеленый ход проекту, хоть многие дилеры желали видеть в своих шоурумах эту модель.
15 автомобилей с самыми красивыми фарами в 2014 году
Модель конечно не имеет красивого дизайна, которым так славятся Итальянские автомобильные заводы. Целью компании было создан автомобиль для армии США.
Внешний вид автомобиля пугающий, по нему видно, что он разрабатывался для армии, так как везде используются только квадратные формы. Модель предлагалась не только в кузове внедорожника, но так и в кузове пикап. Именно с этого автомобиля был взят стиль всех современных внедорожников.
Платформа модели изначально была сделана с мотором сзади, но так как это плохо сказалось на управляемости, пришлось перенести его вперед. В действительно модели не останется без внимания даже в современном мире. Очень сложно описывать внешний вид такого автомобиля, просто посмотрите на фото или видео и вы сами все поймете. Полностью независимая подвеска прекрасно справлялась с бездорожбем, а дисковые тормоза нормально справляются со своей задачей.
Заглянув внутрь, понимаешь, что внутри все сделано далеко не так как у военных машин. Здесь немало кожи, присутствует дерево, кондиционер и неплохая аудиосистема для того времени. Согласитесь, что в военных автомобилях такого нет. На центральной консоли расположилось огромное количество кнопок, которые отвечают за настройки климатического оборудования. На туннеле, который обшит кожей, расположился селектор механической коробки передач, прикуриватель, пепельница и кнопки стеклоподъемников.
За туннелью, со стороны водителя находятся рычаги включения и отключения полного привода. Здесь расположились два ряда спортивных сидений, первый ряд обладает действительно удобными креслами с отличной боковой поддержкой. Задний ряд предназначен для двоих пассажиров, они также получат кресла с хорошей боковой поддержкой, два дисплея, туннель и кнопки стеклоподъемников. Кстати, данная модель участвовала в съемках сериала Бригада, где ее по сценарию пришлось взорвать.
Модель действительно хороша для своего года выпуска, она обладает мощным мотором, который, к сожалению употребляет много топлива. Использовании материалов разрешается только с ссылкой на OPTIMUS-AVTO.RU!