Автомобиль renault sandero 2014
Содержание статьи:
Фото Renault Sandero 2014 - цена, характеристики и фото, описание модели авто Видео Похожие статьи
Полная информация об автомобиле Renault Sandero. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.
Авто OPTIMUS-AVTO.RU представляет отзывы владельцев c фото об автомобилях Renault Sandero 2014 года: достоинства и недостатки, опыт эксплуатации автомобиля Renault Sandero (Рено Сандеро).
Renault Sandero (Рено Сандеро) 2014 года - обзор модели авто. тесты. Renault Sandero смело можно отнести к числу доступных бюджетных автомобилей французского автоконцерна.
Надеюсь, что кому-то он будет полезен. С этого времени прошло уже несколько месяцев, но полноценная информация о модели по-прежнему окутана тайной, которая приоткрывается лишь местами и с помощью фото. Зарегистрироваться Для того, чтобы добавить комментарий, пожалуйста, авторизуйтесь:. Renault Sandero и Renault Logan.
Renault Sandero 2 - фото, цена, технические характеристики, видео тест-драйвы
Недавно в Рено решили обновить свой пятидверный хэтчбек. Была выпущена и новая версия Sandero Stepway. Презентация состоялась в Париже, на очередном автосалоне. С этого времени прошло уже несколько месяцев, но полноценная информация о модели по-прежнему окутана тайной, которая приоткрывается лишь местами и с помощью фото.
Отличительной особенностью модели для российского рынка стала смена дизайна, поскольку у нас второе поколение автомобиля будет выпускаться как Renault, а не его дочернее предприятие Dacia. На фото заметно, что ромб Рено был бы слишком большим для переднего бампера и капота, поэтому их пришлось немного модифицировать. А что действительно изменилось в технических характеристиках, так это клиренс.
Пока автомобили оснащаются механической коробкой, хотя в скором будущем Рено обещает поставить на Степвей коробку автомат. Новая дизельная версия была оснащена мотором в полтора литра. А вот различий между двигателями хоть отбавляй. И наконец, дизель оснащен впуском Common Rail с турбонаддувом, а его бензиновый напарник распределённым впуском. На фото заметно, что в центральной консоли новенького автомобиля теперь размещается цветной экран системы мультимедиа, которую можно будет дополнить различными новинками системы навигации.
Климат-контроль на Сандеро поставлен от Clio четвертого поколения, а воздухозаборники центральной консоли имеют теперь прямоугольную форму.
Кресла водителя и переднего пассажира также были заменены. И в завершение стоит отметить, что изменился дизайн рулевого колеса. У Рено Сандеро изменилась радиаторная решетка, передний бампер и шильдики. В дополнение ко всему любителям этого авто будут предложены многочисленные пакеты по усовершенствованию автомобиля и приданию ему индивидуальных качеств и особенностей. Среди них присутствуют всевозможные наклейки, а также спойлеры, молдинги и хромированные элементы для придания внешнему виду машины большей эффектности на дороге.
Ехать по городу по делам или отдыхать с друзьями за городом — с Sandero Stepway это сплошное удовольствие. Российские дилеры ещё не объявили уровень цен нового французского автомобиля, но европейские цены на новенький пятидверный хэтчбек уже известны. Во время первых тестов модели сразу выявились некоторые особенности. Авто стал значительно больше походить на кроссовер внешним обликом, но это только на фото, поэтому лучше воздержаться от проверки автомобиля на проходимость в сложных условиях нашего бездорожья.
Иначе этот тест-драйв может оказаться для машины очень печальным и её придется вытаскивать с помощью спецтехники. Во время тест-драйва бензиновой версии нового Степвея было отмечено, что двигатель идеально подходит автомобилю. Авто не создает излишней тяги. Но звукоизоляция недостаточна и при достижении высоких оборотов салон наполняется излишним гулом и шумом.
Проблем с динамикой также не наблюдалось. А вот коробка на тест-драйве показала себя немного хуже. Тяжело выбрать нужную передачу и можно спокойно проскочить вместо первой сразу на третью.
Реакция автомобиля на действия руля была не самой хорошей, но для авто этого класса подобные вещи на тест-драйвах не должны настораживать. А вот подвеска на плохом асфальте показала, что сидящие в авто будут чувствовать дорожные ухабы. На высоких скоростях в тест-драйве автомобиль показал себя хорошо и было заметно его явное преимущество над новым Рено Логаном, с которым у Степвея много общего.