Renault symbol машина глохнет при переключении передач
Содержание статьи:
Фото При переключении передачи машина глохнет на ходу! Рено логан - форум Renault Logan Видео Похожие статьи
Рассказ владельца Renault Clio Symbol — поломка. Вот и пошел пипец. иммобилайзер не даст завести машину но то что бы она на скорости глохла не не слышал мб у тебя что то с массой? на кочках контакт пропадает.
Здравствуйте, на холостом ходу когда выживаете сцепление машина не глохнет?.
Второй раз уже по рекомендациям у других ребят - результат был положительным. Не ленитесь пользоватеься поиском. Куплю, приму в дар. Первый раз у "криворуких" мастеров, подозреваю, что они вообще ничего не меняли.
Глохнет на ходу. Что смотреть? - Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (OPTIMUS-AVTO.RU)
Сообщения без ответов Активные темы. Самые часто задаваемые вопросы. Как остынет опять нормально заводится. Имя: Алексей Вот только что человек всё объяснил. Имя: леонид Вот только что человек всё объяснил. ЭСП Подогрев сидений, автозапуск, кам.
Реальный водительский стаж: Пешеход по сост. Имя: Сашка Надо смотреть тросик на наличие подклинивания, заслонку, тягу заслонка- тросик. А также впускной тракт проверить на наличие подсоса постороннего воздуха.
Имя: Алексей Блин, да вы совсем что ли с утра не проснулись... Долго мучился с зависанием оборотов при переключении передач. Мучения начинались с наступлением холодов. Первым делом проверил трос - Ок. Чистка сетки и замена топл. Я начал потихоньку седеть... На форумах рекомендации в основном только по поводу тросика, коврика и т. Но попался один пост, где автор на свой страх и риск решился побрызгать в датчик абсолютного давления ДАД очистителем карбюратора и проблема ушла. Нырнув в ЮТуб узнал, что так делать не только можно, но иногда и нужно.
ДАД напрямую влияет на запуск двигателя, холостые обороты и на аппетит автомобиля. Возможно я тороплюсь с выводами, но зная глюки своей машины позволяю себе их делать. Имя: Вадим в порядке бреда: у нас на симах есть защита от перегрева, то есть при перегреве выкл зажигания?
Имя: Сашка Думаю датчик температуры глючит. Откуда: UnknowCity Всем Доброго времени суток! Ребят у меня похожая ситуация: машина заводится с полтычка, на холостом вроде работа ровная, но нажимаю педаль газа, как падают обороты и авто глохнет. Подключали на стенд ошибок по двигателю и электронике комп не видит. Проверили дроссель все норм, заменил бензонасос и все фильтра, история та же. Одна особенность - выхлоп стал вонять какой то кислятиной.
Может гбц не плотно села и в двиг попадает антифриз... Откуда: Таганрог, Ростовская обл. Имя: Сергей На симе когда рассыпается кат. Современный автопром с кат. Имя: Алексей На симе когда рассыпается кат. Версия для печати Пред. Вот только что человек всё объяснил. LehaMechanic писал а : Вот только что человек всё объяснил.
Надо смотреть тросик на наличие подклинивания, заслонку, тягу заслонка- тросик. Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО С уважением, Сашка. Aloris писал а : LehaMechanic писал а : Вот только что человек всё объяснил. LehaMechanic писал а : Aloris писал а : LehaMechanic писал а : Вот только что человек всё объяснил. Тут черт ногу сломит,напишите,что за проблема может быть!? Не судите строго,как удалить первый вопрос не знаю. Блин, да вы совсем что ли с утра не проснулись...
Даже близко не мой случай! Aloris писал а : дави не дави не едет,потом включается вентилятор и глохнет нештатное включение вентилятора наводят на мысли о глюках ЭБУ или где-то коротит... Думаю датчик температуры глючит. Всем Доброго времени суток! На симе когда рассыпается кат. Чет впервые такой ужас слышу. У меня разваливался, ездил как обычно, только глушитель гремел аки запорожец Да и сим немного не вписывается в понятие "современный" автопром..
На сколько знаю, большинство автомобилей с кат. То что там на форуме киа есть ветка ещё не доказывает, что цилиндры задрало от катализатора, их могло задрать ранее от множества причин, а потом кат развалился и одно с другим совпало, например. Нагуглилась вот интересная статейка к размышлению OPTIMUS-AVTO.RU.. Нагуглилась вот интересная статейка к размышлению OPTIMUS-AVTO.RU Из этой статьи : Частицы катализатора попадают в тот момент когда ты глушишь ДВС и из за избыточного давления в коллекторных трубах которое создаётся из за забивания трубы по причине рассыпания катализатора эти частицы выбрасывает в поршневую камеру.