Как подтянуть ручник toyota rav4 aca20
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Toyota Rav4 | Регулировка ручного тормоза | Тойота Рав4 Видео Похожие статьи
Toyota RAV 4 FULL TIME 4WD › Бортжурнал › Подтянул ручник. Toyota RAV 4 , двигатель бензиновый л., л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — самостоятельный ремонт.
Как натянуть ручник на Toyota (Corolla, Matrix, Echo, Camry) Установка штатной камеры на Toyota RAV 4 - Продолжительность: Автообслуживание своими руками 13 просмотров.
О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.Для того чтобы подтянуть ручник на RAV 4, понадобятся два ключа «на 10». Процедура регулировки заключается в следующем: · Нужно снять пластиковые накладки по бокам торпедо.
Натянуть гайку нужно таким образом, чтобы ручник сработал на щелчке. Вступаем в группу в ВК - https: Как подтянуть ручник на Toyota Rav4 В случае износа задних колонок в процессе эксплуатации или же после замены задних тормозных колодок на автомобиле Тойота Рав 4 второго обновленного поколения, для того чтобы наладить правильную работу ручного тормоза необходимо провести регулировку троса ручника. В любом случае суть процесса от этого не меняется.
Подтяжка ручника — бортжурнал Toyota RAV4 2,5 на привычной АКПП ! года на DRIVE2
Долго меня парил мой ручничек. Вся проблема заключалась в том, что до замены колодок ручника я немного протупил и почти полностью зажал регулировочные гайки в салоне регулировочная шпилька натяжения троса ручника возле ручки ручника. И после того как новые колодки притерлись и трос ручника еще немного растянулся, ручника почти не стало. Было 9 щелчков и если я ставил селектор АКПП в положение D машина стояла на месте ровно столько, сколько я не нажимал на газ, а при нажатии начинала без особого труда ехать.
Задние тормоза у меня дисковые с отдельными колодками на ручник внутри тормозного диска и данная регулировка может пригодиться тем у кого схожая система И так. Сперва я снял подлокотник. Кому интересно могу рассказать. Ничего особо сложного — 2 бинта и 2 болтика. И отпустил гайку на регулировочной шпильке натяжения троса ручника где то на 1 см.
Сделал я это для того чтоб в дальнейшем ручник можно было регулировать с салона еще раз повторюсь у меня было зажато до упора и именно поэтому я отпускал. Потом поочередно снимал задние колеса и производил регулировку ручника уже непосредственно внутри тормозных дисков.
Делается это следующим образом: На диске между шпильками есть отверстие с резиновыми заглушками. Снимаем заглушку, берем фонарик и в нижнем положении отверстия видим внутри диска звездочку. Крутить ее удобно плоской отверткой. Если крутим звездочку от себя мы раздаем колодки ручника и подтягиваем ручник, если крутим на себя мы сжимаем колодки и следовательно ослабляем ручник.
При этом я машину снимал с ручника и ставил селектор АКПП в положение N Есть разные вариации регулировки в том смысле что кто то снимает при регулировки суппорта чтоб диски легче крутился, кто то снимает еще и диск, разводит колодки потом одевает диск и разводит колодки еще на щелчок этого колесика, кто то разводит колодки ручника пока они не заблокируют тормозной диск а потом сводят колодки немного.
В любом случае суть процесса от этого не меняется. Я не снимал ни суппорта ни диски, регулировал на слух то есть пока колодка слегка не начала прикасаться к диску но при этом не блокировала его. На правом заднем угадал с первого раза, на левом нет и после тест драйва пришлось опять снять заднее левое колесо и еще раздать колодки ручника на 2 щелчка.
Далее проверил количество щелчков самой ручки ручника. До регулировки было 10, после регулировки стало 5 и если очень сильно затянуть будет еще шестой щелчок.
Обязательно после подводки ручника стоит проехаться минут и проверить не трут ли колодки ручника и не греются ли тормозные диски. А если хочу тронуться на ручнике машина стоит колом, даже если нормально газонуть. Всем добра и надеюсь данный пост будет полезен Цена вопроса:
