Фольксваген в3 ,после прогрева не падают обороты
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото при прогреве в3 падают холостые обороты / VOLKSWAGEN: форум автолюбителей, обмен опытом, мнения экспертов — автомобильный форум АВТО.РУ Видео Похожие статьи
Может кто сталкивался стакой прблемой, при прогреве движка до гр. Начинают падать обороты практически до полной остановки, после перегазовки снова востанавливаются и через А вообще поищи инфу по тегам "ТГМ на Фольксваген ".
После выдергивания действительно обороты резко упали, двигатель почти заглох, но потом пошли низкие обороты. (И как некоторый народ в итоге пишет — всё! виноват во всем ДПДЗ!
Через мин. обороты начинали падать почти до нуля норовя заглохнуть. Как только наступал сухой морозный денёк, машина после всех этих замен просто летала! Но у нас в Питере таких дней зимой практически нет.
Читал очень много топиков по этому поводу. Если провести логическую оценку, то напрашивается вывод, что это болезнь всех Ваговских моновпрысков с двиглом RP тех лет. Measure resistance between pins 1 and 3 of the sensor. Я бы и летом грелся на
Падают обороты при прогреве. - 1,8 8V - Клуб любителей VW Passat B3 Санкт-Петербург
Черный дым из трубы - это что по твоему? Я ответил на стартовую мессагу, почитай. А как искать в конфе?? Да и не нужно это - обедненную смесь впрыск вытягивает всегда, на то ему и мозги. А вот с богатой у него проблемы Вверху конфы, под блоком рекламы находится окошко.
Туда забиваешь искомую фразу и жмешь кнопку поиск. На картинке номер семь. По научному эта деталь называется конштейн крепления форсунки, а датчик просто в нем запаян. При необходимости смены датчика деталь меняется целиком.
Давече поменял ДТОЖ немного улучшилось, но в норму не пришло обратно, когда прогреется гр с трудом, я имею ввиду с переливом, то обороты падуют до полной остановки двигателя после когда совсем прогрееется то всё нормализуется.. Может подскажешь где можно протестировать моновспрыск, что бы быть уверенным за результат.
