Клапан отсечки топлива на фольксваген пассат в5
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото PASSAT B5,B5+ Расположение датчиков под капотом основные двигатели. — Volkswagen,AUDI,SKODA ДИАГНОСТИКА,ЧИП-ТЮНИНГ Екатеринбург — Автодиагностика Видео Похожие статьи
клапан отсечки топлива N - датчика температуры топлива -G - клапана отключения подачи топлива -N (только для контактного разъема).
Официальный форум VW клуба > Ремонт и обслуживание > Ремонт и ТО > Электрооборудование (Модератор: YarikT) > Тема: КЛАПАН ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА ,ошибка N обрыв цепи периодически.
» Главная» Запчасти» По авто» Фольксваген » Фольксваген Пассат Б5 ». Запчасти Volkswagen Passat B 5. цепи ГРМ - Клапан воздушный - Клапан впускной - Клапан выпускной - Клапан коллектора - Клапан отсечки топлива.
Воздух, поступающий в силовой агрегат во впускных каналах, закручивается по спирали, в следствии чего улучшается процесс сгорания в цилиндрах двигателя. Загрязнен топливный фильтр В зимнее время в топливном фильтре присутствует вода или лед Прогрейте автомобиль в отапливаемом гараже. Шланги, на которые длительное время воздействовало дизельное топливо, необходимо заменить. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов. Предупреждение Не допускайте попадания дизельного топлива на шланги системы охлаждения.
Volkswagen Passat B5 | Описание, снятие и установка клапана отсечки топлива | Фольксваген Пассат
На двигателях F9Q, прекращение подачи топлива управляется электронным модулем системы впрыска. Клапан отсечки топлива находится на конце топливного насоса высокого давления. Он предназначен для прекращения подачи топлива при выключенном зажигании. Если происходит обрыв обмотки клапана или проводки цепи питания, то двигатель невозможно будет запустить. То же самое будет и при застревании плунжера клапана в закрытом положении. Если плунжер застрянет в открытом положении, двигатель нельзя будет заглушить, выключив зажигание.
Если повредится обмотка клапана и двигатель не сможет работать, можно сделать временный ремонт, сняв клапан как описано в следующих параграфах. Установите корпус клапана без плунжера и пружины. Изолируйте провод так, чтобы он не смог касаться массы. Теперь двигатель можно запустить обычным образом, но для его остановки необходимо использовать рычаг на топливном насосе или заглушить двигатель включением передачи.
При установке используйте новую уплотнительную шайбу или уплотнительное кольцо. Отсоедините кабель массы от батареи обратитесь к Главе Электрооборудование двигателя для моделей Scenic. Если автомагнитола в вашем автомобиле закодирована, прежде чем отключать батарею, убедитесь что Вы знаете код.
Снимите резиновый чехол где применяется , затем отверните гайку клеммы и отсоедините провод от верхней части электромагнитного клапана. Аккуратно очистите область вокруг клапана, затем отверните и достаньте его и уберите уплотнительную шайбу или уплотнительное кольцо.
Извлеките плунжер и пружину, если они остались в насосе. Сожмите грушу ручной заправки где применяется - обратитесь к Разделу Заливка и прокачка топливной системы , чтобы смыть грязь. Производите установку в обратной последовательности, используйте новую уплотнительную шайбу или уплотнительное кольцо.
Затяните электромагнитный клапан приведенным в Спецификациях усилием. При установке используйте новые винты. Закодированный электромагнитный клапан закреплен на левой стороне топливного насоса. На моделях с топливным насосом Bosch, отсоедините тросик газа от рычага на насосе. Снимите маслоотделитель вентиляции картера с левой передней части двигателя, чтобы получить доступ к крепежным болтам электромагнитного клапана.
Теперь необходимо высверлить головки крепежных болтов. Если имеется комплект Renault, расположите трубу на одном из болтов и просверлите в нем отверстие глубиной 4.
Повторите процедуру с оставшимися болтами. Отключите проводку от клапана. Снимите пластиковую крышку и отверните клапан. На моделях, оснащенных топливным насосом Lucas, для замены электромагнитного клапана топливный насос необходимо снять с двигателя. Удалив насос, снимите с клапана защитные вставки. Защитные вставки закреплены болтами. Теперь необходимо высверлить головки этих болтов, чтобы возможно было снять их как описано выше.
Снимите крышку и отверните клапан. На моделях, оснащенных топливным насосом Bosch, затяните крепежную гайку клапана и установите пластиковую крышку. Затяните новые крепежные болты, пока не сорвутся их головки. На моделях, оснащенных топливным насосом Lucas, затяните клапан приведенным в Спецификациях усилием. Установите крышку на клапан, следя за тем, чтобы электропроводка была правильно проложена.
