Точки подключения фольксваген polo 2014 года
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Установка сигнализации Старлайн А94 на Volkswagen Polo Sedan Видео Похожие статьи
Точки подключения автосигнализации на Volkswagen Polo Sedan Автор RA9UBD. Добрый вечер. подскажите пожалуйста неделю назад устанавливал сигнализацию старлайн а93 2кан и кан лин на поло года, мкпп, выкидной ключ.
wv polo сигнализация, точки подключения сигнализации volkswagen polo. 8 Март - Здравствуйте подскажите пожалуйста как присоединить автозапуск на поло г сига KGB fx.
Подключение цепей для запуска двигателя VW Polo. Точки подключения сигнализации на автомобиль Toyota Caldina года выпуска. Карта монтажа сигнализации Subaru Forester 4 года.
В основном предпочтение отдают StarLine, поскольку система работает стабильнее других именно на немецком автомобиле. Вообщем срочно поехал к знакомому мастеру, тот вывел итог: Устанавливаем под капотом сирену, датчик температуры и концевик. Для этого сначала снимаем нижнюю декоративную накладку щитка вместе с верхней частью кожуха рулевого вала крепление на защелках , отворачиваем два самореза крепления самого щитка и вынимаем его. Оказывается я забыл воткнуть нейтральную позицию ручки, но проблема не в этом.
Установка сигнализации на Фольксваген Поло седан.
Форсунка Нижняя крышка под рулевой колонкой, не снимается, она приклеена! Доступа к жгутам блока предохранителей нет, так же очень затруднён доступ к жгутам блока BCM. Хотя там есть все сигналы, которые приходиться собирать по всей машине. В общем, салон у этого пепелаца — г-но… Ничего не разбирается. Провода под капот по нормальному пропустить не удалось. Штатный жгут, который заходит под капот, не понятно каким образом выходит под капотом, в общем, проволочкой-сталькой найти место, где пропустить провода, не смог.
Но на эту машину, до меня, другие товарищи устанавливали Вебасту, и провод до пульта, они протянули, тупо, вообще не заморачиваясь, просверлив отверстие в металле, ниже педали сцепления. В общем, я там свои провода и пропустил, благо отверстие по диаметру с запасом было. Как снять кожух рулевой колонки: Мне удалось снять его, не снимая руль и ничего не ломая.
Руль нужно повернуть налево, примерно на градусов, и кусачками срезать часть пластика. На первом фото он уже срезан в красном кружочке , на втором фото тот же участок под другим ракурсом. Если обратить внимание, на противоположной стороне кожуха торчит зубец в зеленом кружочке со следами кусачек.
Это я и его пытался срезать, но потом понял, что можно и без этого. Короче, срезав этот зубец с левой стороны, следует сильно тянуть кожух за левый край влево и на себя. Сняв левый край, правый снимается проще. А чтобы потом все это установить обратно на место и легко снималось в будущем, срезал ушко левого крепления по красной линии фото 2.
