Защита двигателя volkswagen polo родная
Содержание статьи:
Фото Защита картера Volkswagen Polo Sedan – выбираем и устанавливаем своими руками + Видео | TuningKod Видео Похожие статьи
Volkswagen Polo Sedan ✠хитро синий✠ › Бортжурнал › Установка защиты двигателя. adventurier был 4 дня назад. C ставиться она в несколько этапов: Снимаем родную пластиковую защиту (4 болта с тяговым отверстием под звездочку если что.
Рассказ владельца Volkswagen Polo Sedan — тюнинг. Салют! Всех с праздником! Volkswagen Polo Sedan белый Полик › Бортжурнал › Установил защиту двигателя Alfeco.
Защита картера Volkswagen Polo (). Надежные защиты двигателя. Чтобы купить защиту на Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) воспользуйтесь формой заказа, или просто позвоните нашим консультантам.
Вся текстовая информация и графические изображения, размещенные в том числе в интернет- магазине, имеют законного правообладателя. Стальной экземпляр и её характеристики Самый распространенный вид в наших условиях. Покупателю возвращается стоимость Товара, за исключением расходов на доставку, в течение 10 рабочих дней со дня передачи Продавцу возвращаемого Товара и предоставления Покупателем соответствующего письменного заявления. РУ не несет ответственности за использование как правомерное, так и неправомерное третьими лицами информации, размещенной на Портале, включая их воспроизведение и распространение, осуществленные как в рамках Портала, так и иными возможными способами. Пользователь всегда может отказаться от проведения рассылки по его контактной информации в соответствующем разделе личного кабинета.
Установил защиту двигателя Alfeco — бортжурнал Volkswagen Polo Sedan белый Полик года на DRIVE2
Защита картера — Установка. И мы с Вами сегодня будем ставить защиту картера "Авто Броня". Дошли руки, точнее ноги. И с другой стороны. От себя добавил гровер шайбы. Тщательно читаем инструкцию и изучаем схему. Нам потребуется отвертка Torx из комплекта инструмента и ключ на 17, желательно головка с трещоткой.
Откручиваем шесть винтиков отверткой Torx. И снимаем пластиковую защитенку, пыльник. Состояние нулевое, на 4. Это отверстие с левого борта. На нем и будет демонстрация.
Вставляем закладные гайки в лонжероны. И зажимаем без фанатизма, так чтобы кронштейн слегка поворачивался. В подрамник ставим две закладные гайки. Закручиваем болты на несколько оборотов. К сожалению промежуточных фото нет. Были заняты две руки и голова. Но процесс не сложный. Вставляем в зад, тобишь заднюю часть защиты в болты и смотрим, что у нас спереди.
Если отверстия совпали, Вам повезло. У меня не совпали. Засекаем, что куда повернуть или подогнуть. С третьего раза совпало.
Затягиваем болты в лонжеронах по самое немогу. И теперь обжимаем четыре болта. Прикручиваем локкеры к защите. Имеем прекрасную защиту за недорого. Отверстие для слива масла решил не делать! Масло я меняю не каждый день и даже не каждый месяц. А при замене хоть протру ее изнутрей. А вот еще с под переду. На все про все ушло 30 минут времени и 5 минут мать перемать.
Правый кронштейн при установке выпал и хааак меня сверху. А кто читал и слушал, Молодец! Всем добраться до выходных!
Новый год не за горами! Защита, картера, Установка, VW, Polo, Седан, Авто, Броня, Артикул, Цена вопроса: