B16 для honda civic 6
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Honda Civic Hatchback EG6 SIR-II B16B | DRIVE2 Видео Похожие статьи
Это дебют DOHC VTEC от Honda за пределами Японии. Спустя некоторое время B 16 покорил и Северную Америку, где в году начались официальные продажи Honda Civic Del Sol VTEC. Эволюция двигателя B.
Характеристики двигателя Хонда B Производство. Honda Motor Company. — Вес двигателя, кг. (B 16 A). Расход топлива, л/ км (для Honda Civic) — город — трасса — смешан.
Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.Каталоги Автозапчасти Легковые автомобили Honda Civic седан VI 1. 6 VTi.
Приоретет отдавал к седану, левому рулю, с МКПП и чтоб, хотя бы лошадок было под капотом. Civic EK2 — комплектация идущая только для рынка JDM, оснащенная двигателем D13B имеющая мощность в 91 лс на RPM, и ,7нм при RPM. Накрывает блок двухвальная головка DOHC c системой VTEC. Судите сами, объем двигателя D13B , а серия D14A cc, объем разница из за хода коленвала 76мм против 79мм.
Honda Civic Civic
Civic SiR II S4C EG2: CR-X SiR, Del Sol Del Sol VTEC EG: Del Sol VTEC EJ2: Del Sol VTi-T Civic Type R Мощность такого двигателя — л. Третье поколение B16 появилось в году одновременно с выходом 6-го Honda Civic и устанавливалось только на модели Honda Civic. В Японии и для некоторых других азиатских стран это была модель Honda Civic SiR EK4 в двух вариантах — хэтчбек и седан. Одновременно в Европе и в других регионах появились заряженные 3-дверные хэтчбеки с тем же шасси — EK4.
С появлением 3 поколения двигателей B16A никаких существенных изменений не наблюдалось. Возможно, двигатель стал еще совершеннее, еще надежнее, экологичней, но технические характеристики остались практически неизменными. И в году Honda вновь взорвала публику сверх-технологичным продуктом — представлена первая 3-дверная модель Honda Civic, которая гордо носит название TypeR. Специально для Honda Civic TypeR, был разработан двигатель B16B specR, который со см3 выдавал аж л.
Планка красной зоны была поднята до невероятных rpm. В угоду маленького веса автомобиль был лишен всякого комфорта и всеми деталями, будь-то ковши Recaro или руль Momo, указывал на абсолютную спортивную ориентацию.
В году в США стартовало производство 2-дверного купе EM1 с двигателем B16A2 в версиях Si — для США, SiR — для Канады и VTi — для Европы. Honda Civic VTi coupe — довольно редкий случай. Общие характеристики двигателей серии B16 Вес кг Тип Четырехтактный с водяным охлаждением Расположение цилиндров Рядный 4-цилиндровый, поперечный Высота блока мм Диаметр цилиндра и ход поршня Honda и по сей день один из немногих производителей в мире, выпускающих форсированные атмосферные двигатели, выдающие более л.
Красная зона начинается с отметки В случае с B16B — В среднем расход топлива в городском цикле будет колебаться в пределах литров на км. Это одно из перспективных направлений в развитии Honda как автопроизводителя. Небольшой объем двигателя B16, отказ от использования турбин и прочих систем надува, и как следствие, меньший выброс вредных веществ в атмосферу — основа философии Honda.
Несмотря на высокую форсировку двигатель B16 невероятно надежен. Об этом свидетельствуют многочисленные отзывы владельцев. В году одновременно со сменой поколения Honda Civic 6 на седьмое двигатель B16 покинул конвеер и занял достойное место в мировой истории автомобилестроения. Мотор и по сей день в десятке лучших японских двигателей.
