Установка руля на honda f4i
RSS подписка
Поделиться Vkontakte
Поделиться на Facebook
Твитнуть
Содержание статьи:
Фото Ремонт и тд f4i | Honda f4 и f4i | VK Видео Похожие статьи
Сборка рулевой Honda f 4 i - Часть 5 - Подготовка стантового мотоцикла. Установка Руля Ninja ZX6R 2009 Стант Байк - Продолжительность: 8:17 Stuntexru 138 518 просмотров.
Honda CB/CBF. Honda VTR/CBR/VFR/ST. Honda CRF/XR. Полная подготовка Honda F 4 i к станту. Проблем с установкой на руль или клипоны быть не должно, все достаточно удобно устанавливается.
Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.Делюсь опытом по ремонту бензонасоса DENSO на примере Honda CBR 600 f 4 i (проблемы с отключением, и захлебыванием). За счет клипонов, расположенных выше, проще создать усилие на руле, для заваливания байка в поворот, что очень.
В качестве абразивов применяются карборунд, алонит и другие фирменные материалы с Титан в промышленности. Для города то что надо! Мягко настроенные подвески помогают F-ке проходить различные неровности дорожного покрытия, что позволяет не сильно сбрасывать газ при прохождении оных, в отличие от обладателя RR. Но мне это как то не доставляло удовольствие. Деградация мотоциклиста: c Buell на Китайца.
Honda - Мировой мотопром - CBR 600 Club
Обычно звон появляется в каком-то определенной диапазоне оборотов и лучше различим на ходу под нагрузкой. Снимаем левый пластик и верхние пластиковые накладки по обе стороны бака, закрепляем бак веревкой или проволокой, что бы не тревожить лишний раз топливную магистраль высокого давления. Именно на этой модели мотоцикла натяжитель ГРМ так хорошо спрятан за рамой, что подлезть к нему очень трудоемко и многие решают снять короб воздушного фильтра и блок инжектора, да бы беспрепятственно подлезть к нашему виновнику неприятного звукопроизводства великолепного мотора компании Honda!
Вот он звеняще-дребезжащий натяжитель ГРМ Итак начнёмс. Натяжитель снят, все его модернизация будет заключатся в том, что нужно всего лишь подложить тоненькую шайбочку под болт, который выкручивает пружина и тем самым толкает пятку натяжителя вперед. Как собирать и взводить пружину Я писать не буду, потому что есть куча информации и видео на Ютубе по перезарадке и перевзведении этих самых пружин на натяжителях.
Расплющили шайбу до той толщины, что нам было необходимо. Натяжитель модернизирован и установлен на мотор. Завел, прогрел мотор, прокатился результат отличный, звон пропал теперь мотор шелестит во всем диапазоне оборотов от холостых до отсечки.
Автор Олег Углёв View all images. Epic win Не найдя реле-регулятор в быстрой доступности я продолжил ухищрения с мультиметром, а именно начал тыкать везде рядом с аккумулятором. Разъединил фишку идущую от генератора, проверил на сопротивление клеммы обмотки, все показывали одинаковое значение.
Попутно прочистил клеммы и контакты как мог от грязи тряпкой и щёткой. Заглушил мотоцикл, соединил клемму, всё подключил обратно. На фото в красной рамочке — белая фишка, идущая от генератора слева снизу через центральную проводку к реле регулятору справа сзади в хвосте. Долгожданный вывод Возможно, причинами для плавающих оборотов явились все вышеперечисленные события, но обороты перестали плавать, когда я разобрался с электрикой, в частности — почистил от грязи клемму, идующую от генератора в центральную проводку.
Видимо, она нагревалась из-за грязи внутри и снаружи и давала сбои. Может быть вызвана: Электрика Плохими контактами разъёмов проводов; Перебитыми проводами; Вышедшим из строя реле регулятором; Неисправным аккумулятором; Неисправными свечами зажигания; Неисправными катушками зажигания.
Система подачи топлива и топливной смеси Засорившимися форсунками; Неисправным бензонасосом; Забитым топливным фильтром; Загрязнённым воздушным фильтром; Некорректно работающим регулятором холостого хода; Некорректно работающим клапаном прогрева.
При торможении двигателем в глушитель иногда "стреляло". Были заменены свечи, бензонасос, но не помогло. Опытным путём было выяснено, что если пошевелить жгут проводов, приходящий к катушкам зажигания, то проблема исчезала. При более детальном осмотре жгута был найден провод с переломанными жилами. После ремонта провода проблема исчезла. Куда можно поставить прикуриватель?
Для этого нужен крепеж и сам кофр. Может кому нибудь пригодится инфа View all images. Настроение портится конечно… но всему свое время и когда что то приходится менять. Заходим в инет и ищем вот такие ништяки на сайтах типо мегазип или эксист.
