Замена трансмисионного масла honda dio af27

Содержание статьи:

Фото

Хонда Дио (Honda Dio) - обслуживание, ремонт, эксплуатация : OPTIMUS-AVTO.RU - начальная стр.

Видео

Похожие статьи

Как мы Honda Dio 27 покупали!  Мастерская Pit_Stop:редуктор и восстановление резьб в блоке af 34e - Duration:   Замена трансмиссионного масла на скутере - Duration.

Откручиваешь этот болт, сливаешь сколько можешь масла, остатки масла высасываешь шприцом или клизмой с надетой трубочкой. Затем заливаешь свежее масло - трансмиссионоое масло с вязкостью 75w90 или 80w.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Администратор ответил: Март 27 th, в В этой статье описан процесс замены масла в редукторе скутера.  Здравствуйте.подскажите куда вообще надо заливать масло honda dio af в редуктор я уже понял мл. а ещё куда то надо.

Все электрооборудование - 12 V. Всегда включайте ближний свет фар при езде на скутере. На стоянке гарантий за сохранение не давали и очень дорого. Забит глушитель очень частое явление.

Замена масла в редукторе скутера - Скутеры Обслуживание и ремонт

Работа поршневой группы, а также подшипников двигателя зависит от поступления масла, смешиваемого с топливом в карбюраторе.

Загорание индикатора наличие масла на панели приборов указывает на то, что необходимо долить масло в специальный бачок. Кроме того, необходимо контролировать состояние рычага в масляном насосе его расположение таково, что велика вероятность загрязнения дорожной пылью, смешанной с парами масла, что приводит к залипанию рычага в режиме максимальной подачи масла, а это приводит к переобогащению маслом топливной смеси, к плохому сгоранию, задымленности и другим негативным последствиям.

Наличие масла в масляном баке еще не означает, что с поступлением масла все в порядке. Такая опасность возникает особенно при длительном простое мокика.

Для контроля и замены трансмиссионного масла в редукторе имеются сливная рис. Масло заливается до уровня заливной пробки. Если по какой-то причине шланг выскочил из корпуса воздушного фильтра, то есть опасность попадания в картер пыли или воды.

Задние тормоза барабанного типа включаются левой тормозной ручкой, регулируются специальной гайкой под профиль рис. Кроме того, для удобства предусмотрена блокировка заднего тормоза. Для этого нужно нажать левый тормоз и заблокировать его рычагом рис.

Контроль тормозной жидкости осуществляется через специальное окошко, доливать при необходимости, открутив верхнюю крышку, а прокачка тормозной системы осуществляется аналогично прокачке тормозной системы автомобиля.

Дозировка масла осуществляется автоматически специальным масляным насосом. Бензин рекомендуется заливать с октановым числом не ниже 93, масло специальное двухтактное для мототехники, лучше импортного производства.

Расход масла небольшой, емкость бачка это около одного литра хватает примерно на литров бензина. Все современные мопеды оснащены вариатором механизм, который под нагрузкой либо расширяется либо сужается тем самым изменяя передаточное число.

Привод от двигателя к вариатору осуществляется ременной передачей. Все электрооборудование - 12 V. Тормоза- задние барабанные, передние могут быть как дисковые так и барабанные. На всех мопедах установлен электростартер. При эксплуатации следует особое внимание уделять качеству воздушного фильтра, так как при его износе частицы фильтра и дорожная пыль попадает в карбюратор, вызывая тем самым засорение жиклеров, а пыль работает как абразив между поршнем и цилиндром, что приводит к их повышенному износу.

Как заменить масло в редукторе Honda Dio/Tact